Probador de Extracción de Clavos de Ferrocarril, Detector de Resistencia a la Extracción de Clavos de Ferrocarril Anclados con Azufre, Fabricante en Stock
1. Aplicación del Detector de Resistencia de Clavos de Ferrocarril Anclados con Azufre:
Los picos roscados anclados con azufre utilizados en durmientes de concreto en ferrocarriles se caracterizan por alta resistencia, uso confiable, bajo costo, construcción conveniente y fácil mantenimiento. Sin embargo, se debe asegurar la buena calidad del anclaje con azufre para lograr resultados de uso satisfactorios. Este detector es un equipo experimental de prueba en sitio para probar la calidad del anclaje con azufre de durmientes de concreto. Es adecuado para pruebas y aceptación de calidad de construcción de durmientes individuales con picos anclados en proyectos de líneas nuevas, bases de vías, renovaciones de líneas y mantenimiento, y es utilizado por unidades de gestión y laboratorios relevantes. Se utiliza para supervisar y probar la calidad del anclaje con azufre.
Probador de resistencia de anclaje de azufre usos principales:
1. Pruebe la resistencia a la extracción de los picos de anclaje de azufre directamente sobre las traviesas de hormigón para monitorear la calidad de construcción del anclaje de azufre.
2. Pruebe la resistencia a la compresión del anclaje de azufre para verificar la calidad del producto del anclaje.
2. Método de prueba de la resistencia a la extracción de púas roscadas:
La prueba de la resistencia a la extracción de los clavos se lleva a cabo en las traviesas que han sido ancladas.
1. Instalación del detector para extractor de clavos de ferrocarril: (ver Figura 1)
1. Atornille la barra de acoplamiento junto con la viga transversal en la punta que se va a inspeccionar;
2. Coloque la columna sobre el hombro del durmiente y conéctela con la tuerca de ajuste;
2. Coloque la bomba de refuerzo en la plataforma de apoyo, gire la tuerca de ajuste o la manija de presión de la bomba de refuerzo para que la parte superior de la bomba de refuerzo haga contacto con la viga transversal del bastidor principal del instrumento (no se aplica fuerza en este momento), y mantenga la viga transversal básicamente nivelada.
3. Instale el medidor en la parte superior de la viga de fuerza del instrumento y estará listo para usar.
(II) Prueba de la resistencia a la extracción:
1. Gire el indicador de carátula para que la aguja apunte a cero;
2. Presione el mango del gato para aplicar fuerza a las púas;
3. Calcule el valor F de la fuerza anti-extracción del pin de carretera según la siguiente fórmula basada en la lectura del indicador de carátula;
F=9.8(K·A)
Dónde: F - - Fuerza de extracción de la espiga KN (kilonewton)
A - Lectura del indicador de carátula (en 0.01mm)
K - Coeficiente de calibración (ver nota)
La fuerza de prueba de este detector puede alcanzar 77.6KN (8tf). La prueba de sobrecarga dañará el detector. Según las regulaciones, la fuerza de extracción alcanza 58.8KN (6tf), lo que significa que la resistencia del anclaje ha pasado la prueba.