Escáner de Diagnóstico OBDII EOBD de Sistema Completo para coches de la Serie Ford
KONNWEI KW470 es un escáner de diagnóstico profesional de sistema completo para coches de la serie Ford. Admite diagnóstico de todos los sistemas, incluyendo luz de motor, ABS, SRS, Transmisión, SAS, ESP, EPB y otros sistemas.
Equipado con múltiples funciones especiales como reinicio de servicio de aceite, reinicio de aceite, reinicio de EPB (Freno de Estacionamiento Eléctrico), ajuste de batería, etc. para automóviles de la serie Ford.
La herramienta de diagnóstico automotriz KW470 soporta todas las funciones OBDII, incluyendo lectura y borrado del código de falla del motor. Búsqueda de biblioteca con definición de código de error integrada; Lectura de flujo de datos PCM en vivo en texto o gráficos; vigilancia a bordo; indicador de preparación I/M; prueba de sensor de oxígeno y sistema de control evaporativo; recuperación de información VIN; Revisión e impresión de datos. ¡Tiene las funciones que otros lectores OBD deberían tener!
Se usa para coches de la Serie Ford como AEROSTAR, Aspire, B-Max, Bantam, Blue Bird C-Class Vision, Bravo, Bronco, C-MAX, Cargo, CF/LCF, Contour, Corsair, Courier, Crown Victoria, Serie E, Econovan, EcoSport, Edge, Endeavour, Escape, Escort, Everest, Excursion, Expedition, Expedition EL, Explorer, Explorer Sport, Sport Trac, Serie F 150/250/350/450/550/650/750, Fairlane)/LTD, Fairmont, Falcon, Festiva, Festiva Sedán, Fiesta, Figo, Five Hundred, Flex, Focus, Focus descapotable-sedán, (Focus)C-MAX, Ford GT, Freestar, Freestyle, Fusion, Galaxy, Granada, Ikon, KAminicar, Kuga, Mach-E, Maverick, Mondeo, Autocaravana, Mustang, Puma, Ranger, S-Max, Scorpio, Furgoneta con plataforma, Camión con caja de chasis desmontable, Taurus, TaurusX, Territory, Thunderbird, Transit, Transit Connect, Troller, Windstar, Aviator, Blackwood, Continental, LS, Ford Mark VIII, Camioneta Premium MarkLT, MKC, MKS, MKT, MKZ, ZMKX, Nautilus, Navigator, TownCar, Zephyr, Cougar, Grand Marquis, Marauder, Mariner, Milan, Montego, Mountaineer, Mystique, Sable, Tracer, Villager y así sucesivamente.
Esta función está especialmente diseñada para diagnosticar los 101 sistemas de control electrónico de un Modelo de vehículo único.
Unidad de control común
Esta función es un código de falla común del sistema de control, lectura de flujo de datos y versión, y borrado de código de falla.
Unidad de control completa
Esta función es todo código de falla del sistema de control, flujo de datos y lectura de versión, y borra el código de falla.
Unidad de control del sistema
Esta función es para escanear el sistema común uno por uno y leer si hay una falla y mostrar
Escaneo de puerta de enlace
Esta pasarela puede escanear rápidamente la ECU del vehículo (algunos vehículos tienen su propio sistema de pasarela, la herramienta puede obtener la ECU)
información del vehículo hablando con la pasarela qué ECU es compatible y si hay una falla)
Funciones especiales para coches Ford
(1) Restablecimiento de Aceite
Esta función le permite realizar el reinicio del sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de aceite dependiendo de las condiciones de conducción del vehículo y el clima.
Esta función se puede realizar en los siguientes casos:
1. Si la luz de servicio está encendida, debe realizar el servicio al automóvil. Después del servicio, necesita restablecer el kilometraje de conducción o el tiempo de conducción para que la luz de servicio se apague y el sistema habilite el nuevo ciclo de servicio.
2. Después de cambiar el aceite del motor o los aparatos eléctricos que monitorean la vida útil del aceite. Necesita restablecer la luz de servicio.
(2 ) Reemplazo de EPB
1. Si la pastilla de freno desgasta la línea sensora de la pastilla de freno, la línea sensora de la pastilla de freno envía una señal sensora a la computadora de a bordo para reemplazar la pastilla de freno. Después de reemplazar la pastilla de freno, debe restablecer la pastilla de freno. De lo contrario, el coche emite una alarma.
2. El reinicio debe realizarse en los siguientes casos:
a) Se reemplazan la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la pastilla de freno.
b) La luz indicadora de las pastillas de freno está encendida.
c) El circuito del sensor de pastillas de freno está en cortocircuito, el cual se recupera.
d) Se reemplaza el servomotor.
(3 ) Partido BAT
Esta función le permite realizar una operación de reinicio en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la cual se borrará la información de falla de batería baja original y se realizará la coincidencia de la batería.
El emparejamiento de baterías debe realizarse en los siguientes casos:
a) Se reemplaza la batería principal. Se debe realizar el emparejamiento de la batería para borrar la información original de batería baja y evitar que el módulo de control relacionado detecte información falsa. Si el módulo de control relacionado detecta información falsa
información, invalidará algunas funciones auxiliares eléctricas, como la función automática de arranque y parada, el techo solar sin función de activación con un solo toque, la ventanilla eléctrica sin función automática.
b) Sensor de monitoreo de batería. Se realiza el emparejamiento de la batería para volver a emparejar el módulo de control y el sensor de motorización para detectar el uso de energía de la batería con mayor precisión, lo que puede evitar que aparezca un mensaje de error en el panel de instrumentos.
(4 ) LLAVERO
Un llavero con control remoto es el pequeño dispositivo de control remoto portátil que controla un sistema de entrada remota sin llave. Cuando presionas el botón en tus llaves y escuchas el reconfortante pitido del mecanismo de apertura de tu coche, puedes agradecer al humilde
pero llavero poderoso. Pero hay mucho más en la tecnología de llaveros de lo que podrías imaginar.
Los llaveros son el ejemplo perfecto de una tecnología que muchas personas usan constantemente pero a la que no prestan mucha atención. Estos pequeños dispositivos portátiles han sido revolucionarios para el desarrollo de sistemas de entrada remota sin llave, automotrices y de otro tipo, y basta con unos minutos de perder el tuyo para darse cuenta de lo importantes que son los llaveros para el estilo de vida de muchas personas.
LLAVERO está disponible-para-Edge,-E-series, Explorer, Sport Trac, F-150, F-250, F250-550 Series Camiones Pesados,500 (Quinientos), Focus 2008-2011, Freestar 2003-2007, Freestyle 2005-2007, Mustang 2007-2009, Mondeo 2015, Mondeo 2011, Ranger 2006-2011, Taurus 2006-2007, Transit-Connect-2010-2011, Mark-LT-2006-2008, Navigator 1999-2006, Navigator 2007-2008, Town-Car 2004-2009,Más coches estarán disponibles más pronto o más tarde.
(5) Función de reinicio más especial.
Solicitud:
1) El sistema completo es adecuado para vehículos:
Para Ford
Para Lincoln
Para Mercurio
2) Sistema del motor para vehículos OBDII:
Funciona en todos los autos y camionetas ligeras de 1996 y más nuevos que cumplen con OBDII (incluidos los protocolos VPW, PWM, ISO, KWP 2000 y CAN).
Diagnóstico Universal del Sistema del Motor OBDII/EOBD para Automóviles
Funciones OBDII:
Incluye principalmente las siguientes funciones:
1) Leer Códigos
Esta opción se utiliza para identificar qué sección del sistema de control de emisiones ha funcionado mal.
2) Borrar Códigos
Después de leer los códigos recuperados del vehículo y realizar ciertas reparaciones, puede usar esta función para borrar los códigos del vehículo. Antes de realizar esta función, asegúrese de que la llave de encendido del vehículo esté en la posición ON con el motor apagado.
NOTAS:
1. Antes de realizar esta función, asegúrese de recuperar y registrar los códigos de falla.
2. Después de borrar, debe recuperar los códigos de falla una vez más o encender el encendido y recuperar los códigos nuevamente. Si hay
aún hay algunos códigos de falla en el sistema, por favor solucione el código utilizando una guía de diagnóstico de fábrica, luego borre el código y vuelva a verificar.
3) Datos en vivo
Esta opción recupera y muestra datos y parámetros en vivo de la ECU del vehículo.
4) Ver Imagen Congelada
Cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, la computadora a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de cuadro congelado.
Datos Congelados es una instantánea de las condiciones de operación en el momento de una falla relacionada con las emisiones.
Nota: Si los DTC fueron borrados, los Datos Congelados podrían no almacenarse en la memoria del vehículo dependiendo del vehículo.
5) Preparación I/M
I/M se refiere a Inspección y Mantenimiento que es legislado por el Gobierno para cumplir con los estándares federales de aire limpio. I/M Listo indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están funcionando correctamente y están listos para las pruebas de Inspección y Mantenimiento.
El propósito del Estado del Monitor de Preparación I/M es indicar cuáles de los Monitores del vehículo han funcionado y completado su diagnóstico y pruebas, y cuáles aún no han funcionado y completado las pruebas y el diagnóstico de sus secciones designadas del sistema de emisiones del vehículo.
La función de Estado del Monitor de Preparación I/M también se puede usar (después de que se haya realizado la reparación de una falla) para confirmar que la reparación se ha realizado correctamente, y/o para verificar el Estado de Ejecución del Monitor.
6) Prueba del Monitor de O2
Los resultados de la prueba del sensor de O2 no son valores en vivo, sino los resultados de la última prueba del sensor de O2 de la ECU, para lecturas en vivo del sensor de O2.
No todos los valores de prueba son aplicables a todos los vehículos. Por lo tanto, la lista generada variará según el vehículo. Además, no todos los vehículos admiten la pantalla de Sensores de Oxígeno.
7) Prueba de Monitor Integrado
Esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
8) Prueba de Componente
La función Prueba de Componente le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema de Componentes del vehículo. La herramienta no realiza la prueba de fugas, sino que envía señales a la computadora de a bordo del vehículo para iniciar la prueba. Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación de servicio del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
9) Información del vehículo
Esta opción muestra la información del vehículo, como el VIN (Número de Identificación del Vehículo), el CID (ID de Calibración) y el CVN (Número de Verificación de Calibración)
10 ) Verificación de BAT
11 ) Módulos Presentes
Esta opción muestra el tipo de protocolo de comunicación del vehículo.
12 ) Búsqueda de DTC
Esta opción puede ingresar el código de falla y ver la descripción detallada.
13 ) Revisar Datos
Esta opción puede reproducir fallas que almacenan registros.
14 ) Datos de Impresión
Esta opción puede cargar el código de falla almacenado a la computadora
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Tipo:
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Analizador Universal de Motor de Coche + Escáner de diagnóstico de Sistema Completo para Ford Lincoln Mercury
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Voltaje:
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12 V CC
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Potencia:
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0,77 W
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Lugar de Origen:
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Guangdong, China
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Número de modelo:
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KW470
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Marca:
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KONNWEI
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Idioma:
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Inglés, Alemán, Francés, Español, Ruso, Italiano, Polaco
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Función 1:
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Diagnóstico completo del sistema para Ford Lincoln Mercury
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Función 2:
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analizador de motor para coche universal compatible con OBD2
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Pantalla:
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Pantalla a color TFT de 2,8 pulgadas
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Soporte: Sistemas:
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sistema del motor, sistema ABS, sistema SAS, sistema SRS, sistema de batería, sistema de servicio de aceite, etc.
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Funciones especiales:
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reinicio de aceite, coincidencia de batería, SAS, SRS, ajuste de lámpara, KEYFOB, reinicio de EPB, ABS, codificación de inyectores, DPF, suspensión
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color:
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Negro-verde, envoltura de goma exterior
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Tipo de paquete:
Escáner de sistema completo KONNWEI KW470 para Ford
Tamaño del paquete (cm): 25*18*8
Peso neto del artículo(kgs): 0.62
Peso bruto del paquete (Kg): 0.75
Cantidad/caja: 25 piezas/caja,
Tamaño de la caja: 58*39*48cm
Peso de la caja: 20KGS/caja








