Bomba de aceite eléctrica 12v bomba de aceite bomba diésel

Nota: Este producto solo bombea diésel y aceite de motor a unos 50 grados. Está prohibido bombear agua, gasolina, alcohol, etc. ¡Una sola prueba con agua dañará la bomba y la dejará inservible!

Composición y principio de funcionamiento de la bomba de CC:
La bomba de extracción de aceite CC está compuesta por una carcasa de plástico, un motor CC con escobillas, un conjunto de engranajes de transmisión, una cámara de aceite, un anillo de sellado, paletas de cobre, un rotor y un estator de aleación, una carcasa metálica para la cabeza de la bomba, una placa distribuidora, puertos de entrada y salida, un interruptor de encendido, cables y clips, accesorios (tuberías de aceite de entrada y salida, abrazaderas y manual de instrucciones), etc.
La bomba de aceite de CC adopta un método de trabajo de bomba de paletas. Cuando el rotor de la bomba gira, las paletas del rotor, bajo la acción de la fuerza centrífuga y la presión del aceite, tienen sus puntas ajustadas estrechamente contra la superficie interna del estator. Esto crea un volumen de trabajo entre dos paletas, el rotor y la superficie interna del estator, que primero aumenta de tamaño para la succión de aceite y luego disminuye de tamaño para la descarga de aceite. El ciclo se repite dos veces por revolución de las paletas, lo que resulta en un bombeo de aceite continuo.
Cómo usar la bomba de aceite DC:
1、Caliente el motor durante un rato, de modo que la temperatura del motor esté alrededor de los 60℃ (es aconsejable que se sienta caliente al tacto, pero no muy caliente). 2、Al usar, saque la bomba de extracción de aceite DC. Para el primer uso, agregue un poco de aceite de motor a la entrada para mejorar la eficiencia de trabajo de la bomba de extracción de aceite. 3、Use abrazaderas para mangueras para fijar los tubos de aceite de entrada y salida (cuando el clip rojo esté conectado al terminal positivo y el clip negro al terminal negativo, mirando hacia la cubierta frontal de la bomba de aceite, el lado izquierdo es la entrada y el lado derecho es la salida. Cambiar la polaridad de la alimentación cambiará la dirección de salida del aceite). 4、Retire la varilla medidora de aceite del motor e inserte el tubo de aceite de entrada en el motor a través del orificio de la varilla medidora. Coloque el tubo de aceite de salida en el recipiente preparado para contener el aceite de motor usado. 5、Conecte una fuente de alimentación adecuada (conecte directamente a la batería, al encendedor de cigarrillos o a través de un convertidor de potencia de potencia total a la red de 220V). 6、Encienda el interruptor de alimentación y la bomba de aceite comenzará a funcionar. Durante la extracción normal de aceite, debido a que el tubo de aceite de entrada se extiende dentro del motor, la situación interna del motor no se puede ver, por lo que durante el proceso de extracción de aceite, mueva el tubo de aceite de entrada repetidamente dentro del motor para encontrar el aceite. El sonido de la bomba de extracción de aceite se volverá más pesado cuando haya aceite. Una vez completada la extracción, apague el interruptor de alimentación. 7、Después de extraer el aceite del motor dentro del motor, agregue aceite de motor nuevo a través del tapón de llenado de aceite en el motor. También puede usar la bomba de extracción de aceite con la polaridad de alimentación invertida para agregar aceite de motor nuevo al motor. Verifique con la varilla medidora hasta que esté en el nivel apropiado. 8、Después de cambiar el aceite del motor, no es necesario limpiar el interior de la bomba de extracción de aceite ni los tubos de aceite. Simplemente limpie el exterior y guárdelo para el próximo uso.
Precauciones para usar bomba de aceite CC:
1. Antes de usar, confirme si la fuente de alimentación coincide con el voltaje de la bomba extractora de aceite, con una tolerancia de voltaje de ±10%. Está estrictamente prohibido conectarlo directamente a la red eléctrica de 220V sin un convertidor de potencia.
2. La fuente de alimentación de la bomba de aceite de CC tiene polos positivo (+) y negativo (-). El clip rojo es el polo (+). Invertir la conexión hará que la bomba de aceite gire en sentido inverso.
3. La tubería de entrada de aceite y las juntas no deben tener fugas de aire para asegurar la carrera de admisión.
4. Esta bomba de extracción de aceite es una bomba de extracción de aceite especial para el aceite de motor de automóviles, y no es adecuada para diésel u otros aceites. Está estrictamente prohibido usarla para gasolina con un punto de inflamación bajo.
5. La bomba de aceite no debe funcionar continuamente por más de 30 minutos y no debe funcionar en seco sin aceite por más de medio minuto, para evitar el sobrecalentamiento y el daño al núcleo y las paletas de la bomba debido a la fricción.
6. El bombeo de agua está estrictamente prohibido y la máquina no puede probarse con agua.

[Nombre del Producto] Bomba de aceite eléctrica 12V, bomba de repostaje, bomba de succión de aceite, bomba diésel autocebante, bomba de aceite, bomba de transferencia de aceite

Modelo: WR-007 Voltaje: DC12V-13.5V 12V.24V Corriente máxima: 5A Potencia máxima: 60W

Diésel: alrededor de 250L/hora

Aceite de motor (40 grados ~ 60 grados): Aproximadamente 1L/minuto Longitud del cable: 2.5 metros (alimentación de la batería del coche) o alimentación del encendedor de cigarrillos Longitud de la manguera: Manguera de entrada de 1.2M de largo, diámetro exterior 6MM diámetro interior 4MM; Manguera de salida de 1.4M de largo, diámetro exterior 12MM diámetro interior 10MM

Tamaño del embalaje:

Tamaño de caja interior individual: 20.5*18.5*8.8CM

1 unidad por caja interior, 10 unidades por caja, 46.5*23*39.5cm 8.5KG Producto más caja alrededor de 800G