Bomba de llenado de oxígeno para minas de operación simple, presión de inflado de 30 MPa, equipo de llenado, bomba de llenado de oxígeno AE102a

La bomba de llenado de oxígeno serie AE1 es un dispositivo de llenado de gas utilizado para presurizar el gas en la botella fuente de gas hacia otro cilindro de gas, de modo que el gas en el cilindro de gas alcance el valor de presión requerido. También es adecuada para llenar otros gases no inflamables. El propósito principal es extraer oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono y otros gases de la botella fuente de gas y llenarlos en el cilindro de gas a llenar, de modo que la presión se aumente a 20MPa/30MPa. Este manual solo toma el llenado de gas como ejemplo. Cuando este producto se llena con gas, la bomba de llenado de oxígeno se puede utilizar en rescate minero, extinción de incendios, petróleo, industria química, metalurgia, transporte, envío y otras escenas.

La bomba de llenado de oxígeno se compone de un panel de operación, un compresor, un sistema de refrigeración y lubricación, una parte de control eléctrico, un motor, un cuerpo de caja, etc. El motor adopta un motor asíncrono trifásico Y100L-1-4 con un voltaje de 380 V, una frecuencia de 50 Hz, una potencia de 2,2 kW, una velocidad de 1430 r/min y una corriente a plena carga de 5,03 A. El cuerpo de la caja adopta una estructura de bastidor tipo caja, que se compone de un bastidor, paneles laterales circundantes y una cubierta trasera superior. El bastidor está soldado de acero cuadrado de 25×25. Una placa de soporte está soldada en la parte inferior del bastidor. La placa de soporte está provista de cuatro columnas fijas y pernos de ajuste de la correa para fijar el host de la bomba de llenado. El motor y el host de la bomba de llenado están fijados en la placa de soporte. También hay un soporte para tanque de agua, una caja eléctrica y un asiento para medidor de nivel de aceite en el bastidor.


El principio de funcionamiento de toda la máquina es completar el trabajo de llenado de gas del cilindro de gas que se va a llenar mediante el movimiento recíproco continuo del pistón en el compresor. Es decir, arrancar el motor, el motor gira a través de la polea para accionar el cigüeñal en el compresor para que gire, y la biela en el cigüeñal gira a través de la biela y el cabezal transversal para accionar el pistón para que realice movimientos repetidos hacia arriba y hacia abajo.