Válvula solenoide BM520-02S válvula neumática solenoide de control electrónico simple bobina DC24V AC220V DC12V

※Información de Pedido※

1. Método de cableado: tipo de línea recta o tipo terminal. Las series 110, 120, 130 predeterminadas son de tipo de línea recta, y las restantes son de tipo terminal.

2. Voltaje: DC12V, DC24V, AC24V, AC110V, AC220V, AC380V.

※Características del producto※

○Utilice equipos CNC de alta precisión importados de Japón para el procesamiento

○Utilice anillo de sellado de válvula deslizante de Taiwán para asegurar una buena hermeticidad al aire y alcanzar la vida útil de los productos de la industria nacional y extranjera

○La superficie del cuerpo de la válvula es esmerilada o cepillada, con una apariencia hermosa y delicada

○Bobina de electroválvula de alta calidad proporciona energía confiable para el deslizamiento de la varilla deslizante

○La válvula solenoide tiene una estructura simple, tamaño pequeño, gran volumen de ventilación, precio razonable y es fácil de instalar y mantener.

○Las entradas de aire están equipadas con filtros metálicos

※especificaciones del producto※

※Imagen del producto※

※Aplicaciones※

Las válvulas solenoides son componentes básicos de automatización utilizados para controlar la dirección de los fluidos y son actuadores. Se utilizan generalmente en control mecánico y válvulas industriales para controlar la dirección del medio, logrando así el control sobre la apertura y el cierre de la válvula. Hay una cavidad cerrada en la válvula solenoide, con orificios pasantes en diferentes posiciones. Cada orificio conduce a una tubería de aceite diferente. La válvula está en el medio de la cavidad, y hay dos electroimanes a ambos lados. El cuerpo de la válvula será atraído hacia el lado donde la bobina del imán está energizada. Controlando el movimiento del cuerpo de la válvula para bloquear o permitir el paso de diferentes orificios de drenaje de aceite, el orificio de entrada de aceite normalmente está abierto, y el aceite hidráulico entrará en diferentes tuberías de drenaje de aceite. Entonces el pistón del cilindro de aceite es empujado por la presión del aceite, y el pistón acciona el vástago del pistón, que acciona el dispositivo mecánico. De esta manera, el movimiento mecánico se controla controlando el encendido y apagado de la corriente del electroimán.