uno,Procedimientos operativos de la máquina perforadora de rieles de combustión interna NZG-31
1. Los operadores deben estar capacitados y certificados antes de poder trabajar. Deben usar gafas protectoras, guantes y otros equipos de protección básicos durante la operación.
2. Antes de usar la máquina, verifique que funcione correctamente, que la broca esté bien sujeta y limpie las virutas que queden en ella. Compruebe el funcionamiento normal del sistema de refrigeración.
3. Recuerde no tocar el tubo de escape ni la parte del cilindro del motor de gasolina para evitar quemaduras.
4. Al repostar, la máquina debe detenerse y dejarse enfriar antes de repostar. Manténgase alejado de fuentes de fuego y está estrictamente prohibido fumar.
5. Los motores de gasolina de dos tiempos deben usar una mezcla de gasolina y aceite de motor proporcionalmente ajustada. Está absolutamente prohibido usar gasolina pura como combustible.
6. El motor de combustión interna debe funcionar a baja velocidad y sin carga durante 3 a 5 minutos después de arrancar y antes de detenerse. Está estrictamente prohibido hacerlo funcionar a alta velocidad con el acelerador al máximo y detenerlo repentinamente durante la operación a alta velocidad.
dos,Reparación y mantenimiento de la perforadora de rieles de combustión interna NZG-31
1. La perforadora debe protegerse de la humedad durante el almacenamiento. Si no se utiliza durante un periodo prolongado, debe sellarse con aceite y guardarse en una caja.
2. Mantenga la broca afilada (el ángulo del borde es de 118°) al perforar para garantizar el funcionamiento normal de la perforadora.
3. Después de su uso, la perforadora debe limpiarse con un paño y engrasarse los lugares que necesiten lubricación para evitar la oxidación, y luego guardarse en el almacén.
4. Revise la grasa lubricante de la máquina una vez al año. Si detecta que falta o está contaminada, añada o reemplace la grasa. La grasa lubricante debe ser de calcio y sodio n.° 1.
tres,Precauciones de seguridad para la máquina perforadora de rieles de combustión interna NZG-31
1. Los elementos que se deben comprobar antes de comenzar son los siguientes:
1.1 Compruebe el estado del riel: ajuste el tornillo superior del riel según el tipo. Si está demasiado flojo, la abrazadera no quedará firmemente instalada; si está demasiado apretado, el cabezal de la abrazadera se dañará fácilmente.
1.2 Compruebe que el husillo esté perforando hacia adelante y hacia atrás sin ninguna obstrucción.
1.3 Verifique la conexión roscada entre el motor y el bastidor.
2. El motor de combustión interna debe funcionar al ralentí durante medio minuto antes de funcionar y luego funcionar después de que funcione suavemente sin fenómenos anormales.

uno,Parámetros técnicos de la perforadora de rieles de combustión interna NZG-31

1. Modelo de motor de combustión interna: Motor de gasolina Honda GX35

2. Potencia del motor de combustión interna: 1,2 kW

3. Velocidad sin carga: ≥270 r/min

4. Diámetro de perforación: Φ31, Φ13,5, Φ9,8

5. Tiempo de perforación: ≤40 s

6. Peso de la máquina (incluido el mango): 17 kg

7. Dimensiones: 650×230×250