Instalación de medidor de tensión de anclaje simple medidor de tensión de anclaje para mina de carbón LDZ200 medidor de tensión de anclaje para mina con pantalla digital

Dinamómetro de anclaje para minas de carbónEs una herramienta de prueba para medir la fuerza de anclaje de las varillas de anclaje. Desempeña un papel importante en la investigación de varias varillas de anclaje en la teoría de soporte de proyección de anclaje y en la inspección de la calidad de la ingeniería. Su rango de medición es10Tonelada,20Tonelada,30toneladas opcionales.

Dinamómetro de anclaje para minas de carbónConsta de una bomba manual y un cilindro de tensión. Tiene las características de tamaño pequeño, peso ligero, fácil de transportar, operación simple y seguridad. Se utiliza ampliamente en carbón, defensa nacional, túneles, transporte y otros campos.carrilLa bomba manual también se puede usar sola como fuente de energía para suministrar aceite de alto flujo y baja presión, y el cilindro de tensión también se puede usar como gato.

2.Estructura y proceso de trabajo

2.1Bomba manual

La bomba manual (ver Figura 1) está compuesta principalmente por un cuerpo de bomba, una varilla de presión y un cilindro de aceite. El cuerpo de la bomba está equipado con válvulas de succión y descarga, válvulas de descarga, etc.

2.2Cilindro de tensión

Cilindro de tensión (ver Figura)2) está formado por un cilindro de tapón de pila hueco, que consta principalmente de un cuerpo de cilindro y un émbolo. Todos los sellos son“Oh”Tipo sello de anillo de sellado.

2.3proceso de trabajo

2.3.1Verifique el nivel de aceite

Abra la válvula de descarga de la bomba manual en sentido contrario a las agujas del reloj para devolver el aceite hidráulico del cilindro de posición al depósito de aceite de la bomba manual. Desenrosque el tapón en el extremo del depósito de aceite y verifique el nivel de aceite. Si el aceite no está lleno, agregue más aceite.2No. aceite de husillo o aceite de máquina.

2.3.2escape

Cuando el sistema hidráulico está recién conectado, a menudo hay aire mezclado en la tubería de aceite y el cilindro de aceite. Para que el sistema funcione correctamente, el aire debe ser purgado. El método de purga es colocar la bomba manual ligeramente más alta que el cilindro de tensión, agitar la bomba manual para extender el pistón del cilindro de tensión y luego abrir la válvula de drenaje para retraer el pistón. Repetir varias veces.

Aviso:No presurizar al evacuar.

2.3.3funcionar

Primero, desenrosque los tapones antipolvo del cilindro de tensión y la bomba manual, conecte el cilindro de tensión y la bomba manual con una manguera de alta presión, y luego instale el manómetro.1、2Verifique el nivel de aceite y purgue el aire según sea necesario.

Luego, atornille la junta de medición de fuerza de anclaje al extremo del anclaje como se muestra en la Figura (II), coloque la camisa y luego coloque el cilindro de tensión de modo que el extremo del pistón quede hacia afuera, luego apriete la tuerca y gire la válvula de descarga vertical en el sentido de las agujas del reloj.

Agite la manija hacia arriba y hacia abajo, aplique fuerza uniformemente y no use fuerza excesiva. Cuando la lectura en el manómetro alcance el valor requerido, deje de agitar la manija.

Aviso:La bomba manual debe colocarse en posición horizontal para su funcionamiento. Una vez completada la inspección, gire la válvula de descarga en sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la lectura del manómetro a cero, luego retire todos los componentes de la varilla de anclaje, retire la manguera de alta presión y atornille el tapón antipolvo.