Llave para pernos de combustión interna tipo cartera Nlb-500 Suministros Llave para pernos tipo cartera de gasolina tipo cartera Nlb-500

NB—550La llave de pernos manual de combustión interna presenta un diseño innovador, estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, gran maniobrabilidad y amortiguación de dos etapas en el mango. Es fácil de transportar y cómoda para entrar y salir de la carretera. No es necesario bloquear la línea para su operación. Es especialmente adecuada para operaciones de mantenimiento de carreteras regionales en desvíos, túneles, puentes y alcantarillas donde la maquinaria de mantenimiento vial grande y mediana no puede operar.

2. Parámetros técnicos

    Tipo: Dos tiempos, forzado, aire frío, barra simple.

    fuerza:1,47 kW

    Volumen de escape:51,7 cc,￠44×34 mm

    Capacidad del tanque de combustible:1Elevar

    Relación de la mezcla de combustible:25:1

    Revoluciones (al ralentí):2700 rpm ± 250

    Revoluciones (carga):7120 rpm

    Número de revoluciones (Zgrande):9880 rpm

    ZGran salida:2,03 CV/6500 rpm

    ZGran par:0,34 kg-m/550 rpm

    Relación de compresión:7.4:1

    Consumo de combustible:380 g/ps.h

carburador Tipo: Diafragma

Rango de par de apriete:550—1700 N.m (406—1250 pies 1 lb)

Velocidad del embrague:1200 rpm

peso   peso neto:18 kg (39,601 lb)

medida total:650×280×380 mm

3. Estructura y principio de funcionamiento

11. Estructura: La llave de motor de combustión interna consta de un pequeño motor de gasolina, una caja de engranajes planetarios, un convertidor de dirección de rotación, un generador de fuerza de impacto, un embrague de eje de salida, una cabeza de enchufe y un reposabrazos de operación.

21. Principio de funcionamiento: El par rotacional del motor se invierte y desacelera mediante el embrague, la junta universal y el mecanismo de inversión y desaceleración del engranaje cónico. El par, tras la inversión y la desaceleración, se transmite mediante el eje de conexión al mecanismo de refuerzo de impacto con un dispositivo de almacenamiento y refuerzo de fuerza, y posteriormente la tuerca del perno se afloja y se aprieta a través del manguito, lo cual es sencillo y práctico.