





Sistema de arranque eléctrico
El sistema de arranque eléctrico de una motocicleta se compone de un motor de arranque, un reductor de arranque, un embrague de arranque y un mecanismo de control. El mecanismo de control del sistema de arranque eléctrico se refiere a un conjunto de interruptores que controlan el proceso desde que se presiona el botón de arranque hasta que se acciona el motor de arranque, incluyendo el botón de arranque, el interruptor de freno delantero/trasero, el interruptor principal y el relé de arranque.
Cuando el interruptor principal esté activado, sujete firmemente la manija del freno y presione el interruptor de arranque al mismo tiempo. La corriente fluye desde la batería a través del interruptor principal, el interruptor del freno, la bobina del relé y el interruptor de arranque hasta que se conecta a tierra y fluye de regreso al polo negativo de la batería, formando un circuito. Cuando la corriente pasa a través de la bobina del relé, genera una fuerza electromagnética, atrayendo los contactos para cerrar y conectar el terminal de la batería con el terminal de arranque. En este momento, una fuerte corriente fluye desde la batería a través del motor de arranque, haciendo que este funcione, impulsando el arranque eléctrico del motor para arrancar el motor. Nota: El tiempo para presionar el botón de arranque cada vez no debe ser demasiado largo, y debe haber un intervalo de tiempo de aproximadamente 10 segundos entre las dos veces.