Núcleo de válvula núcleo de válvula de neumático aguja de gas núcleo de válvula de bicicleta núcleo de válvula de motocicleta coche de pan camión

El núcleo de la válvula es en realidad una válvula unidireccional. Cuando inflas el neumático de una bicicleta, el aire comprimido de la bomba entra en el núcleo de la válvula a través de la parte hueca y "levanta" el tubo de goma elástico, permitiendo que el aire entre en el neumático. Cuando no se está bombeando, el tubo de goma elástico se aprieta, cubriendo los pequeños agujeros laterales, lo que evita que el aire salga del neumático.

Los núcleos de válvula se dividen principalmente en: aguja de válvula Dunlop, núcleo de válvula Schrader, núcleo de válvula Presta, y también aguja de válvula alemana y núcleo de válvula italiano.

Los núcleos de válvula utilizados en China son imperiales, y sus roscas son roscas imperiales. Las especificaciones de rosca son 5V1, 5V2, 6V1, 8V1, 8V2, 9V1, 10V1, 10V2, 11V1, 12V1, 13V1, 13V2, 15V1, 16V1, 17V1, 17V2, 19V1, 20V1