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El acoplamiento hidráulico, también conocido como acoplamiento hidráulico, es un dispositivo de transmisión hidráulica utilizado para conectar una fuente de energía (generalmente un motor o motor) con una máquina en funcionamiento y transmitir torque cambiando el momento del líquido.
El acoplamiento hidráulico es un acoplamiento no rígido que utiliza líquido como medio de trabajo. La rueda de la bomba y la turbina del acoplamiento hidráulico (ver figura) forman una cámara de trabajo cerrada que permite la circulación del líquido. La rueda de la bomba está instalada en el eje de entrada y la turbina está instalada en el eje de salida. Las dos ruedas son anillos semicirculares con muchas palas dispuestas radialmente. Están acopladas y dispuestas una frente a la otra sin contacto entre sí. Hay un espacio de 3 mm a 4 mm en el medio, y se forma una rueda de trabajo circular. La rueda motriz se llama rueda de la bomba, y la rueda impulsada se llama turbina. Tanto la rueda de la bomba como la turbina se llaman ruedas de trabajo. Después de que la rueda de la bomba y la turbina se ensamblan, se forma una cavidad anular, que se llena con aceite de trabajo.
Modelo de acoplamiento hidráulico: YOX600; longitud total más corta: 474 mm; dimensión radial: Ø695 mm; diámetro máximo del orificio del eje en el extremo de entrada: Ø90 mm; dimensión de extensión del eje más larga en el extremo de entrada: 170 mm; diámetro máximo del orificio del eje en el extremo de salida: Ø100 mm; dimensión de extensión del eje más larga en el extremo de salida: 180 mm; volumen máximo de llenado de aceite: 36 L; volumen mínimo de llenado de aceite: 18 L; peso (sin aceite): 160 kg; velocidad máxima: 1500 r/min; factor de sobrecarga máximo: 2,5.