Puerta de aire con enlace hidráulico y control eléctrico para minas subterráneas de minería Puerta de aire con enlace hidráulico y control eléctrico para minería sellada de dos vías
Precio por pieza incluyendo entrega a México
Variaciones
Automatic chain hydraulic air duct
Mining electronic control pneumatic air doors
Mining electronically controlled hydraulic air duct
Especificaciones del producto
Marca
Huadian heavy industry co., ltd
Modelo
Mining electronically controlled hydraulic linkage air doors
Alias
Mining pressureless air doors
Usar
Mining
Potencia del motor
5.5
Presupuesto
Mining electronic control pneumatic air doors, Mining electronically controlled hydraulic air duct, Mining ele...
Marca
Huadian heavy industry co., ltd
Modelo
Mining electronically controlled hydraulic linkage air doors
Alias
Mining pressureless air doors
Usar
Mining
Potencia del motor
5.5
Presupuesto
Mining electronic control pneumatic air doors, Mining electronically controlled hydraulic air duct, Mining ele...
Marca
Huadian heavy industry co., ltd
Modelo
Mining electronically controlled hydraulic linkage air doors
Alias
Mining pressureless air doors
Usar
Mining
Potencia del motor
5.5
Presupuesto
Mining electronic control pneumatic air doors, Mining electronically controlled hydraulic air duct, Mining ele...
Detalles del producto
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Uso del producto amortiguador sin presión para minas:

El amortiguador sin presión para minas se utiliza principalmente en cada carril de conexión entre el carril de entrada y retorno de aire de la mina y el carril principal de entrada y retorno de aire. El amortiguador sin presión de doble hoja utiliza un mecanismo de equilibrado de biela, con una pequeña fuerza de apertura y sin necesidad de ajustar un amortiguador de inversión.

Principio de funcionamiento de la puerta de aire libre de presión de mina:

El amortiguador sin presión para minería es adecuado para cualquier lugar donde se requiera su instalación en el túnel subterráneo de una mina de carbón. Este amortiguador adopta el principio de equilibrio de presión. Cada amortiguador consiste en un marco de puerta de acero de doble hoja que se abre y cierra sincronizadamente en diferentes direcciones. La presión que actúa sobre el amortiguador se convierte en fuerza interna mediante el mecanismo de equilibrio de biela, lo que garantiza que el amortiguador sea eficiente, cómodo y flexible al abrirse. Dado que el amortiguador con equilibrio de presión se abre y cierra en diferentes direcciones, independientemente de la dirección del flujo de viento, ambas puertas se someten simultáneamente al empuje y la presión del flujo de viento, con la misma magnitud. Además, en el lado opuesto de la dirección de apertura del amortiguador, en la viga del marco de la puerta, se suelda un deflector para evitar que se abra al invertirse el flujo de viento. Al mismo tiempo, la fuerza de tracción generada por el bloque de contrapeso se utiliza para lograr el cierre automático del amortiguador.

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