Par de ruedas de mina originales de liberación rápida a juego, par de ruedas de mina simples, calibre 900

La lubricación del juego de ruedas de mina lubrica principalmente los rodamientos y los labios de goma, reduce el coeficiente de fricción y también contribuye a la impermeabilización y la protección contra el polvo. Una lubricación deficiente reduce la eficiencia de la transmisión. Experimentos han demostrado que, en condiciones de lubricación deficiente, se producen bloqueos ocultos durante la transmisión de la rueda de mina, lo que aumenta la fricción de deslizamiento y provoca un mayor desgaste. Por lo tanto, un sellado y una lubricación deficientes son causas importantes del desgaste de las ruedas de mina y del daño de los rodamientos.

La rueda de mina tiene una llanta en su interior, con un espacio entre esta y el riel. La banda de rodadura, donde la rueda entra en contacto con el riel, es cónica, lo que permite que el juego de ruedas se mantenga centrado al circular por la vía, reduciendo el desgaste mecánico y la resistencia al rodar. Nuestra empresa produce y procesa diversos tipos de juegos de ruedas de mina, como ruedas de mina de calibre 600 y diámetro 300, y ruedas de mina de calibre 600 y diámetro 350. Están disponibles en acero fundido y hierro fundido, con ejes de 50 mm, 55 mm, 60 mm y 75 mm de grosor. Disponemos de ruedas de calibre 600 con diámetros de 200, 240, 300 y 350 en stock, y las de calibre 762, 900 y 1435 requieren personalización.
La lubricación de los juegos de ruedas de mina lubrica principalmente los rodamientos y los labios de goma, reduce el coeficiente de fricción y también contribuye a la impermeabilización y la protección contra el polvo. Una lubricación deficiente reduce la eficiencia de la transmisión. Diversos experimentos han demostrado que, en condiciones de lubricación deficiente, se producen bloqueos ocultos durante la transmisión de las ruedas de mina, lo que aumenta la fricción por deslizamiento y provoca un mayor desgaste. Por lo tanto, un sellado y una lubricación deficientes son causas importantes del desgaste de las ruedas de mina y del daño de los rodamientos. La rueda de mina cuenta con una llanta en su interior, dejando un espacio entre esta y el riel. La banda de rodadura, donde la rueda entra en contacto con el riel, es cónica para que el juego de ruedas se mantenga centrado al rodar sobre la vía, reduciendo el desgaste mecánico y la resistencia al rodar. Nuestra empresa produce y procesa diversos tipos de juegos de ruedas de mina, por ejemplo: juegos de ruedas de mina de calibre 600 y diámetro 300, y juegos de ruedas de mina de calibre 600 y diámetro 350. Los materiales son acero fundido y hierro fundido. El espesor del eje es de 50 mm, 55 mm, 60 mm, 75 mm, etc. El calibre 600 y los diámetros de rueda de 200, 240, 300 y 350 están todos en stock, y los calibres 762, 900 y 1435 deben personalizarse.