Máquina Hidráulica para Doblar Rieles con Servicio de Corazón, Estructura Compacta y Fácil de Usar, Máquina Hidráulica para Doblar Rieles

La dobladora de rieles hidráulica está diseñada para servir a las industrias ferroviaria, del metro, metalúrgica y del carbón, y permite la estandarización, modernización y automatización del transporte ferroviario. Esta dobladora de rieles hidráulica se basa en el principio de transmisión hidráulica y palanca, y utiliza presión estática para doblar rieles curvos horizontales y verticales, o para operar rieles rectos.
La dobladora hidráulica de rieles, también conocida como máquina hidráulica para doblar rieles, es una herramienta especial para doblar rieles durante la instalación y el mantenimiento ferroviarios. Esta máquina se utiliza especialmente para doblar o ajustar rieles ligeros de 24 kg/m o menos en la dirección vertical en el sitio de colocación de la vía cuando la elevación horizontal del túnel cambia durante la colocación de líneas ferroviarias en el pozo inclinado de la mina.

① La vía se hunde menos. La aceleración de la vibración es menor que la de las traviesas de hormigón, y la velocidad de hundimiento disminuye gradualmente hasta detenerse tras la colocación. Por lo tanto, la carga de trabajo de mantenimiento de la línea se reduce considerablemente, y la dobladora de vías hidráulica es aproximadamente un tercio de la de las traviesas de hormigón convencionales.
②La vía es fácil de mantener limpia. Es menos probable que la suciedad invada el lecho de la vía, lo que prolonga el ciclo de revisión de la línea.
③ La línea es suave y estable, y la dobladora de rieles hidráulica facilita la operación a alta velocidad y el tendido continuo de líneas. Las desventajas son el alto costo y la dificultad de cambiar de taller en vías arteriales concurridas.

KWPY-300 es adecuado para acero de 18-24 kg/m.
KWPY-400 es adecuado para rieles de menos de 30 kg por metro.
KWPY-600 es adecuado para rieles de 38-50 kg/m. Su capacidad máxima en riel recto es de 297 kilogramos por tonelada (56 toneladas fuerza) y 735 kilogramos por tonelada (75 toneladas fuerza). La presión de aceite nominal del sistema hidráulico es de 98 bar (660kg/cm2) y 646 bar (660kg/cm2). El diámetro x carrera de la bomba de émbolo es de 16 mm x 35 mm, el diámetro del cilindro es de 60 mm y 70 mm respectivamente, la carrera máxima del pistón es de 70 mm y el par del mango es de 480 Newton metros.

Momento flector máximo: 88KN.m
Carrera del pistón: 70mm
Diámetro del cilindro: 70mm Peso: 100kg
Parámetros técnicos de la dobladora de rieles hidráulica
Carril aplicable 30-50
Fuerza máxima de carril recto KN549
Fuerza nominal de carril recto KN500
Carrera del pistón mm70
Dimensiones: 990×555×183
Momento flector máximo: 88KN.m
Diámetro del cilindro: 70 mm
Masa: 100kg