


El acoplador consta de tres partes: la cabeza del gancho, el cuerpo del gancho y la cola del gancho. La parte gruesa de la parte delantera del acoplador se denomina cabeza del gancho, y en ella se instalan la lengüeta, el pasador, el pasador de bloqueo, el hierro de empuje y el hierro de bloqueo. La parte trasera del acoplador se denomina cola del gancho, y en esta última se abre un orificio de bloqueo plano vertical para conectarla con el bastidor. Para enganchar o desenganchar, los vehículos se conectan o separan.
Introducción a la Posición del Acoplador
El acoplador tiene las siguientes tres posiciones, también conocidas como los tres estados del acoplador:
Posición bloqueada: la lengüeta del gancho del acoplador queda bloqueada por el seguro y no puede girarse hacia afuera. El acoplador se encuentra en esta posición cuando dos vehículos están acoplados.
Posición desbloqueada: el gancho está levantado y la lengüeta puede girarse hacia afuera mientras se tira de él. Al desenganchar, mientras uno de los ganchos esté desbloqueado, los dos vehículos conectados pueden separarse.
Posición totalmente abierta - la posición en la que la lengüeta del gancho ha girado completamente hacia afuera.








