La máquina bateadora hidráulica de desvíos YCD-4 es una máquina especial de mantenimiento para desvíos ferroviarios. Se utiliza principalmente para apisonar el balasto en el fondo de la sección del desvío, y también puede tener en cuenta el apisonado del balasto en la plataforma de la vía principal. Es adecuada para operaciones de apisonado de desvíos en varios tipos de vías de balasto con rieles de 43 kg/m a 75 kg/m. También se puede utilizar para operaciones de apisonado en líneas ordinarias distintas de los desvíos. La máquina tiene un rendimiento técnico avanzado y puede cumplir los requisitos técnicos de las operaciones de apisonado para varios tipos de desvíos.
La bateadora hidráulica de desvíos YCD-4 está diseñada principalmente para satisfacer las necesidades del transporte de pasajeros a alta velocidad, carga pesada y estructuras de vía de alta densidad. Su aplicación en el bateo de desvíos permite reemplazar por completo las herramientas tradicionales de mantenimiento de líneas, superando las deficiencias de estas, como la alta intensidad de mano de obra, la baja eficiencia operativa y la baja calidad del bateo. La bateadora hidráulica de desvíos YCD-4 proporciona al balasto de piedra una densidad y elasticidad específicas al batear los desvíos, lo que mejora la estabilidad general de los desvíos y la suavidad de las vías. No solo prolonga la vida útil de los desvíos, sino que también prolonga su vida útil. Una vida útil adecuada mejora la fluidez del tren y reduce el coste del transporte ferroviario. Esta máquina ha superado la evaluación técnica de la Oficina de Ferrocarriles y la revisión de seguridad del Ministerio de Ferrocarriles. Ofrece numerosas ventajas, como su bajo peso, su flexibilidad operativa, su baja tasa de fallos y su excelente calidad de bateo.
1. La bateadora hidráulica de desvíos YCD-4 utiliza un motor de gasolina de alto rendimiento y alta calidad como fuente de energía. Se caracteriza por una alta potencia estable, bajo consumo de combustible y aceite lubricante, peso ligero y bajo nivel de ruido. También puede funcionar con un motor eléctrico o diésel, según las necesidades del usuario.
2. Se adopta una estructura en la que el dispositivo de apisonamiento y la abrazadera están separados: el dispositivo de apisonamiento se puede mover horizontalmente en el marco de rodadura, de modo que la púa de apisonamiento se puede utilizar para operaciones de apisonamiento en diferentes posiciones del desvío.
3. La pinza cuenta con una estructura de doble cilindro hidráulico articulado, desmontable y oscilante. Su rápido movimiento facilita las operaciones dentro y fuera de la vía y su manejo es sencillo. Puede sujetar los rieles en cualquier posición, como el cambio de vía, la vía, el guardarraíl, la junta de eclisa, etc. La pica de bateo se puede utilizar para operaciones de bateo en condiciones de pequeño volumen de elevación de vía y lecho de vía compactado.
4. El embrague de transmisión adopta una estructura de placa de fricción de bloque centrífugo, que tiene un gran torque de transmisión, reduce la pérdida de transmisión y mejora la eficiencia de la transmisión.
5. La caja de vibración adopta un tipo de hierro excéntrico incorporado, la caja de vibración tiene un aumento de temperatura bajo y es segura y confiable.
6. Los cuatro dispositivos de apisonamiento de la máquina funcionan simultáneamente en grupo, con una gran fuerza de inserción. Cada dispositivo de apisonamiento está compuesto por un par de brazos de picas, que pueden realizar operaciones de apisonamiento en cualquier punto del desvío. Cada par de picas de apisonamiento es accionado simultáneamente por dos cilindros, con una gran fuerza de sujeción, buena calidad de apisonamiento y alta eficiencia operativa.
7. Cuando se apisona el desvío, las vías rectas y curvas del desvío se pueden cambiar sin mover el carril de aguja.
8. El dispositivo de apisonamiento está conectado al circuito hidráulico de la abrazadera del riel con una junta de cambio rápido, que es fácil de desmontar y montar y se puede poner en funcionamiento rápidamente.
9. La profundidad del soporte del pico insertado en el balasto puede ser de 90 mm debajo de la almohada.
1 Potencia del motor de combustión interna: 6,6 kW
2 Frecuencia de vibración: 60 Hz ~ 67 Hz
3 Fuerza de excitación: 31,5 kN
4 Presión de aceite del sistema de trabajo: 4 MPa
5 Eficiencia de trabajo: ≥260 piezas/hora
6. Dimensiones: 1350×520×1650 (mm)
7 Masa del host: 300 kg/unidad



