Kjyf-96/16 Cabina de Rescate: Cabaña de Rescate Minero con Diseño Razonable, Disponible para la Venta, Estación de Suministro Minero Antiexplosiva

110 días
$632.280 pedido mín (60 uds)
Proveedor 5.0

Cantidad

KJYF-96/16
Especificaciones del producto
Marca
Medium intelligent technology
Modelo
KJYF-96/16
Alias
Mineral supply station
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
KJYF-96/16
Cápsula de rescate de minas
Mining life cabin
Estación de suministro minero a prueba de explosiones
Mining supply station explosion-proof
Cápsula móvil de rescate minero
Mining mobile life-saving cabin
Marca
Medium intelligent technology
Modelo
KJYF-96/16
Alias
Mineral supply station
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
KJYF-96/16
Cápsula de rescate de minas
Mining life cabin
Estación de suministro minero a prueba de explosiones
Mining supply station explosion-proof
Cápsula móvil de rescate minero
Mining mobile life-saving cabin
Marca
Medium intelligent technology
Modelo
KJYF-96/16
Alias
Mineral supply station
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
KJYF-96/16
Cápsula de rescate de minas
Mining life cabin
Estación de suministro minero a prueba de explosiones
Mining supply station explosion-proof
Cápsula móvil de rescate minero
Mining mobile life-saving cabin
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir


2) El bote salvavidas tiene una estructura corrugada. En caso de explosión de gas o polvo de carbón, la resistencia a explosiones de la cabina es ≥0,3 MPa.

3) El bote salvavidas es hermético y la tasa de alivio de presión no supera los 350 Pa/h con una diferencia de presión de 500 Pa dentro y fuera de la cabina. La presión del aire dentro de la cabina se mantiene siempre por encima de la presión del aire exterior (100-500) Pa y se puede ajustar según las condiciones reales. El cuerpo de la cabina está conectado en secciones mediante bridas, y la superficie de las bridas está sellada con caucho ignífugo; la puerta principal del cuerpo de la cabina, la puerta de escape y la superficie de las bridas están mecanizadas con ranuras Ω, rellenas con tiras de caucho ignífugo; el orificio del cable está relleno de caucho ignífugo, que se aprieta mediante roscas para cumplir con los requisitos de hermeticidad.

4) La parte interior de la cabina del bote salvavidas está provista de una capa de aislamiento térmico, que puede soportar un ambiente externo de 55 ° C durante no menos de 4 horas.

5) La cabina de transición del bote salvavidas está equipada con una botella de aire comprimido, y la cabina de supervivencia cuenta con dos válvulas de escape automáticas unidireccionales. Al mismo tiempo, la presión positiva en la cabina se controla mediante un caudalímetro de rotor de vidrio de (0-2) L/min y un manómetro diferencial mecánico. Cuando la presión positiva en la cabina es inferior a 200 Pa, el caudalímetro se abre manualmente para reponer la presión, y se cierra cuando la presión supera los 400 Pa. Si la presión positiva en la cabina es superior a 500 Pa, la válvula de escape automática unidireccional de la cabina comienza a liberar la presión, asegurando así que la presión positiva en la cabina se mantenga siempre entre (100-500) Pa.

6) Las cortinas de aire comprimido y los dispositivos de pulverización de aire comprimido evitan eficazmente que las personas que entran en la cabina traigan gases tóxicos y nocivos del exterior de la cabina a la cabina de supervivencia.



矿用救生舱.jpg

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