Cilindro de Empuje Hidráulico Eléctrico Integral Recto Tipo Dytz con Rendimiento Estable

El actuador electrohidráulico de varilla recta integral tipo DYTZ es adecuado para la necesidad de empujar y tirar en línea recta (o rotación recíproca del ángulo correspondiente) y también se puede utilizar en lugares donde las piezas de trabajo necesitan ser elevadas, bajadas o sujetadas, y se puede usar para control centralizado o por programa a largas distancias y en áreas peligrosas. Ha sido ampliamente utilizado en metalurgia, minería, carbón, electricidad, maquinaria, alimentos, cemento, industria química, conservación de agua, transporte y otros departamentos, y es una fuente de energía universal.

1. Principio de funcionamiento El actuador electrohidráulico utiliza el motor eléctrico como fuente de alimentación, suministra el aceite a presión a través de la bomba de engranajes bidireccional y es controlado por el bloque integrado del circuito de aceite al cilindro de aceite para realizar el movimiento alternativo de la varilla del pistón.
2. Función de protección automática contra sobrecarga Cuando la varilla de empuje electrohidráulica está funcionando, cuando la fuerza externa sobre la varilla del pistón excede la fuerza de salida establecida o el motor sigue girando cuando el pistón alcanza el punto final, la presión del aceite en el circuito aumenta hasta el límite establecido, y la válvula de alivio se desborda rápida y precisamente para lograr la protección contra sobrecarga. Aunque el motor está girando, no se quemará.
3. Función de autobloqueo Se ha diseñado un mecanismo de autobloqueo por presión en el bloque integrado del circuito de aceite del actuador electrohidráulico. Cuando el motor se detiene, la varilla del pistón puede autobloquearse en la posición correspondiente y permanecer en un estado de mantenimiento de presión.

Estructura de actuador electrohidráulico recto integral tipo DYTZ
1. Base de la máquina 2. Acoplamiento 3. Base de la bomba 4. Bomba 5. Tanque de aceite 6. Bloque manifold 7. Puerto de inspección 8. Filtro de aire 9. Base del cilindro 10. Válvula de aceleración 11. Tuerca de bloqueo 12. Manguito flexible 13. Anillo del manguito flexible 14. Cuerpo del cilindro 15. Manguito guía 16. Tuerca de la culata 17. Cubierta antipolvo 18. Tuerca de apriete 19. Horquilla de conexión.
Principio de funcionamiento del actuador electrohidráulico lineal integral tipo DYTZ
El cilindro de aceite utiliza el motor de la estación de bombeo como fuente de alimentación. Mediante la rotación hacia adelante (inversa) del motor, el aceite hidráulico se expulsa a través de la bomba de engranajes bidireccional y luego se envía al cilindro de aceite de trabajo a través del bloque distribuidor del circuito de aceite para realizar el movimiento alternativo de la barra del pistón.

El actuador electrohidráulico de varilla recta integral tipo DYTZ es un nuevo tipo de actuador que integra elementos electromecánicos, hidráulicos e de instrumentación. Se compone principalmente de un cilindro hidráulico, un motor, un tanque de aceite, una bomba de aceite, un filtro de aceite y una válvula de control hidráulico. El motor, la bomba de aceite, la válvula de control hidráulico y el cilindro hidráulico se pueden instalar en el mismo eje o en ejes diferentes según sea necesario. Hay un tanque de aceite y un soporte de montaje en el medio. La varilla del pistón puede moverse alternativamente simplemente conectando la alimentación de control del motor. La extensión y retracción de la varilla del pistón se controla mediante la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor.