La nueva traviesa tipo III es el material básico utilizado para la construcción de vías ferroviarias y es un material importante e indispensable para la superestructura ferroviaria.
Fijar el ancho de vía del ferrocarril, soportar el peso de los rieles y de los vehículos que pasan y distribuir uniformemente la carga de presión de la vía sobre la plataforma de la carretera para mantener la línea estable y sin obstrucciones.
La nueva traviesa tipo III, también llamada traviesa de hormigón, está fabricada con hormigón y barras de acero, presenta una superficie resistente y una larga vida útil.
Las traviesas se dividen en niveles I, II y III según su capacidad de carga. El tipo I se utiliza para vías de carga media o ligera; el tipo II, para vías pesadas y subpesadas; y el tipo III, para vías extrapesadas con carriles de 75 kg/m.


