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Gato horizontal
Un gato horizontal es un equipo de elevación ligero y pequeño que utiliza una pieza de elevación rígida como dispositivo de trabajo y levanta objetos pesados con un pequeño recorrido a través de un soporte superior.
Nombre chino: gato horizontal. Dispositivo de trabajo. Pieza de elevación rígida. Ampliamente utilizado en vehículos de carga o equipos móviles. Soporta el peso propio del equipo. Un componente hidráulico importante.
Un gato horizontal es un componente hidráulico importante, ampliamente utilizado en vehículos de carga o equipos móviles para soportar el peso y nivelar el equipo. Se utiliza principalmente en fábricas, minas, transporte y otros departamentos para la reparación de vehículos y otros trabajos de elevación y soporte.
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El dispositivo de equilibrio del carro del polipasto eléctrico incluye un carro, ruedas y ejes activos. El eje de transmisión de las ruedas activas es accionado por un motor reductor. El carro también cuenta con un eje de transmisión de ruedas pasivas, instalado mediante cojinetes. Dos ruedas pasivas se ubican en los extremos de este eje. Cuando el carro del polipasto eléctrico se desplaza sobre rieles no paralelos, la altura de las dos ruedas pasivas se ajusta automáticamente en cualquier momento, asegurando que las cuatro ruedas del carro permanezcan siempre sobre el riel durante el funcionamiento, con un contacto estable y una fuerza uniforme. Esto reduce considerablemente el ruido de la máquina y garantiza el funcionamiento fiable del polipasto eléctrico.
La velocidad de elevación del polipasto eléctrico de cable CD1 es normal, lo que permite su uso general. El polipasto eléctrico MD1, en cambio, cuenta con dos velocidades: normal y lenta. Al funcionar a baja velocidad, puede realizar operaciones de precisión como carga y descarga, cierre de moldes de cajas de arena, mantenimiento de máquinas herramienta, etc. Por lo tanto, el ámbito de aplicación del polipasto eléctrico MD1 es más amplio que el del polipasto eléctrico CD1.
Si necesita un control remoto inalámbrico, consulte con el personal de atención al cliente. Se puede añadir un limitador de sobrecarga según sus necesidades. Por favor, informe al personal de atención al cliente con antelación para que podamos proporcionarle un presupuesto a tiempo.
1. El polipasto eléctrico de cable utiliza cable para elevar mercancías. Se divide en el tipo CD1 (8 m/min) y el tipo MD1 (8 m/min, 0,8 m/min). El polipasto eléctrico de cable se caracteriza por su estructura compacta, peso ligero, tamaño compacto y fácil manejo. Puede instalarse solo en vigas en I, o en grúas eléctricas o manuales de una o dos vigas, voladizos, pórticos y otras grúas. En condiciones de trabajo exigentes, cuando la velocidad de elevación del polipasto eléctrico de cable CD1 no es suficiente, se recomienda elegir el polipasto eléctrico de cable MD1 de doble velocidad.
El polipasto eléctrico de cable es un equipo de elevación pequeño. El carro monorraíl, también llamado carro de monorraíl, se divide en carro de empuje y carro de tracción manual. El carro de tracción manual se acciona mediante una cadena manual, y el carro de tracción manual se acciona empujando objetos pesados ​​a mano. Puede desplazarse libremente sobre el ala inferior del riel de viga en I, y la separación entre las pestañas de las ruedas se puede ajustar según los requisitos de ancho del riel de viga en I. El polipasto manual se cuelga debajo del carro para formar un carro de elevación y transporte manual. Se utiliza ampliamente en fábricas, minas, muelles, almacenes, obras de construcción, etc. Los carros monorraíl se utilizan para instalar maquinaria y equipos y elevar mercancías. Los carros monorraíl son especialmente adecuados para operar en lugares sin suministro eléctrico. Uso del carro monorraíl: Está estrictamente prohibido sobrecargar el carro monorraíl. Cuando el carro monorraíl esté elevando objetos pesados, está estrictamente prohibido que cualquier persona camine o trabaje debajo de los objetos pesados. Cuando el carro monorraíl esté elevando objetos pesados, debe estar en el plano donde se encuentra el alma de la viga en I; de lo contrario, no lo levante. Al operar el carro monorraíl, la cadena de mano debe tensarse en el plano de la rueda de la cadena de mano y no debe tirarse oblicuamente. Si el carro monorraíl encuentra una fuerza de tracción manual anormal, no debe tirar violentamente. Debe detenerse inmediatamente y debe verificarse la causa. Los engranajes y las superficies de los rieles del carro monorraíl deben llenarse regularmente con aceite lubricante, y los sujetadores deben revisarse para detectar holgura. El carro monorraíl de tracción manual funciona con vigas en I como soporte. Por lo tanto, las vigas en I que estén deformadas, torcidas, agrietadas o que no cumplan con los estándares y tengan otros defectos no pueden usarse como carros monorraíl. El tonelaje es principalmente: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T, 20T, 30T, 50T. Los polipastos eléctricos se denominan polipastos eléctricos y son un equipo de elevación ligero y pequeño. La mayoría de los polipastos eléctricos se operan manualmente mediante botones en el suelo, o bien desde la cabina del conductor o de forma remota por cable (inalámbrica). El polipasto eléctrico CD1/MD1 se caracteriza por su estructura compacta, peso ligero, tamaño reducido y fácil manejo. Puede instalarse solo en vigas en I elevadas o junto con grúas eléctricas monorraíl, birraíl, voladizas, pórtico y otras. En operaciones delicadas, cuando la velocidad de elevación del polipasto eléctrico CD1 no cumpla con los requisitos, se debe seleccionar el polipasto eléctrico MD1 de doble velocidad.
El polipasto eléctrico es un equipo de elevación ligero y compacto, caracterizado por su tamaño reducido, peso ligero, funcionamiento sencillo y facilidad de uso. Se utiliza en empresas industriales y mineras, muelles de almacenamiento y otros lugares. Su capacidad de elevación suele oscilar entre 0,1 y 80 toneladas, y la altura de elevación entre 3 y 30 metros. Consta de un motor eléctrico, un mecanismo de transmisión y un tambor o piñón, y se divide en dos tipos: polipasto eléctrico de cable y polipasto eléctrico de cadena. Los polipastos eléctricos de cadena se dividen en modelos importados y nacionales; los polipastos eléctricos de cable se dividen en modelos CD1 y MD1; también existen micropolipastos eléctricos, cabrestantes y polipastos multifuncionales. Si bien el uso de polipastos eléctricos es muy extendido, pocas personas saben aprovechar correctamente sus ventajas. Por ello, se recomienda que todos se informen sobre las características de los polipastos eléctricos y adquieran este conocimiento para un uso más eficaz. Clasificación de polipastos eléctricos Los polipastos eléctricos se clasifican principalmente en: polipastos eléctricos de cadena, polipastos eléctricos de cable de acero (polipastos a prueba de explosiones), polipastos eléctricos anticorrosión, polipastos eléctricos de doble tambor, cabrestantes, polipastos eléctricos de grupo y polipastos multifuncionales. Campos de aplicación de los polipastos eléctricos Los campos de aplicación son: elevación, tracción, carga y descarga de objetos pesados, soldadura invertida de tanques de petróleo, como la instalación y el movimiento de varias estructuras de hormigón y acero de gran y mediano tamaño y equipos mecánicos, adecuados para empresas de construcción e instalación, proyectos de construcción civil de fábricas y minas, construcción de puentes, electricidad, barcos, fabricación de automóviles, construcción, carreteras, puentes, metalurgia, minería, túneles de pendiente, gestión y protección de pozos y otros proyectos básicos de construcción de equipos mecánicos. Introducción del carro deportivo de funcionamiento del polipasto eléctrico El carro deportivo de funcionamiento del polipasto eléctrico incluye un carro y ruedas y ejes activos. El eje de transmisión de la rueda activa es accionado por un motor reductor. El carro también está equipado con un eje de transmisión de rueda pasiva. El eje de transmisión de la rueda pasiva se instala en el carro a través de cojinetes y dos ruedas pasivas se instalan en ambos extremos del eje de transmisión de la rueda pasiva. Cuando el carro del polipasto eléctrico se desplaza sobre vías no paralelas, la altura de las dos ruedas pasivas se puede ajustar automáticamente en cualquier momento, de modo que las cuatro ruedas del carro siempre estén sobre la vía durante el funcionamiento, el contacto es estable, la fuerza se distribuye uniformemente, el ruido de toda la máquina se reduce considerablemente y el polipasto eléctrico es fiable. Ámbito de aplicación Los polipastos eléctricos de cable de acero CD1 y MD1 son equipos de elevación pequeños y ligeros. Tienen las ventajas de una estructura compacta, peso ligero, tamaño pequeño, gran versatilidad de piezas y componentes, y fácil operación. El reductor adopta un diseño de transmisión de superficie dentada dura, larga vida útil y alta eficiencia mecánica. El motor adopta un motor de freno de rotor cónico con dispositivos de límite bidireccional superior e inferior. Se puede instalar en polipastos de viga única, grúas puente y grúas pórtico. Con una pequeña modificación, también se puede utilizar como cabrestante. Por lo tanto, son equipos de elevación comúnmente utilizados en fábricas, minas, puertos, almacenes, patios de carga, tiendas, etc., y son máquinas para mejorar la eficiencia laboral y las condiciones de trabajo. La velocidad de elevación del polipasto eléctrico CD1 es normal, lo que puede satisfacer los requisitos de uso general; el polipasto eléctrico MD1 tiene dos velocidades de elevación: normal y lenta. Cuando trabaja a baja velocidad, puede satisfacer los requisitos de operaciones de precisión como carga y descarga, cierre de moldes de cajas de arena, mantenimiento de máquinas herramienta, etc. Por lo tanto, el ámbito de uso del polipasto eléctrico MD1 es más amplio que el del polipasto eléctrico CD1. Ahora nuestra empresa ha desarrollado los polipastos eléctricos de cable de acero CDⅡ y MDⅡ, que son versiones mejoradas de CD1 y MD1. Los polipastos eléctricos CDⅡ y MDⅡ colocan el motor y el reductor en el mismo lado, y el par de salida del motor puede llegar al reductor en una distancia corta, lo que cambia la estructura tradicional de los polipastos CD1 y MD1. Tienen las características de una estructura compacta y una gran transmisión de par efectiva. Este polipasto se utiliza ampliamente en diversos lugares y sus parámetros de rendimiento son los mismos que los de los modelos CD1 y MD1. Asimismo, nuestra empresa puede fabricar polipastos eléctricos antiexplosivos CDⅡ y MDⅡ. Este producto se utiliza ampliamente para elevar cargas a alturas superiores a 30 metros. Función del carro monorraíl: El carro monorraíl de tracción manual se acciona mediante una cadena y se desplaza por el borde inferior del riel de viga en I. Puede equiparse con un polipasto de tracción manual para formar un puente, una grúa monorraíl o una grúa en voladizo. Los carros monorraíl se utilizan ampliamente en fábricas, minas, muelles, almacenes, obras de construcción, etc. Se utilizan para instalar maquinaria y equipos y para elevar mercancías. Son especialmente adecuados para operar en lugares sin suministro eléctrico. La grúa monorraíl de las series GCL y GCT (carro monorraíl) es una máquina de elevación y transporte ligera y compacta, de estructura simple y fácil manejo. Se puede combinar con polipastos de cadena manuales, polipastos de cadena eléctricos y otros productos de elevación para formar un carro de transporte y elevación que se desplaza libremente sobre el ala inferior de un riel de viga en I con un cierto radio de curvatura, y se utiliza para transportar mercancías, equipos, etc. El polipasto eléctrico acciona el dispositivo de equilibrado del carro, que incluye el carro, las ruedas y los ejes activos. El eje de transmisión de las ruedas activas es accionado por un motor reductor. El carro también está equipado con un eje de transmisión de ruedas pasivas. Este eje se instala en el carro mediante cojinetes, y dos ruedas pasivas se instalan en ambos extremos del eje. Cuando el carro del polipasto eléctrico se desplaza sobre rieles no paralelos, la altura de las dos ruedas pasivas se ajusta automáticamente en cualquier momento para que las cuatro ruedas del carro se mantengan siempre sobre el riel durante el funcionamiento, con un contacto suave y una fuerza uniforme, lo que reduce considerablemente el ruido de la máquina y garantiza el funcionamiento fiable del polipasto eléctrico. Principio: El mecanismo de operación también se denomina carro eléctrico, carro móvil o carro de trabajo. Un motor de rotor cónico con freno acciona un par de ruedas activas del carro a través de un reductor para mover todo el polipasto a lo largo del riel de viga en I; los polipastos de 5 t (incluidos los de 5 t) e inferiores utilizan un juego de dispositivos de accionamiento, mientras que los de 10 t y 16 t utilizan dos juegos de dispositivos de accionamiento; cuando se utilizan para vigas cajón o en combinación con acero H, la banda de rodadura de la rueda es recta, y cuando se utilizan para rieles de viga en I, la banda de rodadura de la rueda tiene forma de arco.
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Carta a los consumidores Estimados amigos: ¡Hola! Gracias por elegir la marca Yatai. Les decimos sinceramente: Porque Yatai es una marca reconocida, aunque no podemos ofrecerles precios bajísimos, les garantizamos la calidad que sí podemos brindarles. Preferimos explicar el precio por un tiempo que disculparnos por la calidad de por vida. Si solo buscáramos ganancias, podríamos lograr un rápido crecimiento reduciendo costos, pero creemos que solo la calidad es nuestro mayor orgullo. No sacrificaremos nuestro brillante futuro por intereses a corto plazo. Trabajamos arduamente para perseverar y obtener cada vez más reconocimiento de nuestros clientes, lo cual es nuestra mayor motivación para seguir adelante. ¡Gracias por su apoyo! Persona a cargo: Xu Xigan
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