






Un acoplamiento hidráulico es un dispositivo mecánico que utiliza un medio líquido para transmitir una velocidad de rotación. Su extremo activo del eje de entrada está conectado a la máquina de transmisión original, y el extremo del eje de salida conducido está conectado al extremo del eje de carga. Ajustando la presión del medio líquido, se puede cambiar la velocidad del eje de salida. Idealmente, cuando la presión tiende a infinito, la velocidad de salida es igual a la velocidad de entrada, lo que equivale a un acoplamiento rígido. Cuando la presión disminuye, la velocidad de salida disminuye en consecuencia. Cambiando continuamente la presión del medio, la velocidad de salida se puede ajustar de forma continua por debajo de la velocidad de entrada. El principio de regulación de velocidad por control de potencia y la eficiencia del acoplamiento hidráulico pueden ser equivalentes a la figura basados en las características anteriores del acoplamiento hidráulico. El acoplamiento hidráulico es un dispositivo mecánico de regulación de velocidad que consume energía. Cuanto más profunda es la regulación de velocidad (cuanto menor es la velocidad), mayor es la pérdida, especialmente para cargas de par constante. Dado que la potencia de entrada de la transmisión original permanece constante, la potencia de pérdida aumentará proporcionalmente con la pérdida de velocidad. Para cargas de bomba de ventilador, dado que el par de carga cambia según la tasa cuadrática de la velocidad, la potencia de entrada de la transmisión original disminuye según la tasa cuadrática de la velocidad, y la potencia de pérdida es relativamente pequeña, pero la potencia de salida disminuye según la tasa cúbica de la velocidad, y la eficiencia de regulación de velocidad sigue siendo muy baja.
El acoplamiento hidráulico ofrece transmisión flexible, mitigación de impactos y aislamiento de vibraciones torsionales. Permite prolongar el tiempo de arranque, reducir la corriente de arranque, permitir el arranque de la máquina con cargas ligeras, solucionar el problema de arranques difíciles con cargas de inercia pesadas y elevadas, y proteger el motor principal de sobrecargas. Además, el producto ofrece un notable ahorro de energía.
Pedido, instalación y mantenimiento de acoplamientos hidráulicos:
Al realizar el pedido, es necesario indicar las dimensiones necesarias del motor primario y la máquina de trabajo, como diámetro del eje, altura de la chaveta, ancho de la chaveta, etc. Se recomienda que el usuario indique el uso de tolerancia G7 para la tolerancia del orificio del eje que coincida con el motor primario y la máquina de trabajo. Si no se hace ninguna indicación especial, se procesará según la tolerancia del orificio base H7.
Antes de instalar y depurar el acoplamiento hidráulico, debe leer el manual de instrucciones en detalle. Si tiene alguna pregunta, puede consultar a un profesional para que le guíe. Durante la instalación, se debe observar estrictamente la coaxialidad de los orificios de los ejes de entrada y salida. Existen herramientas especiales de instalación y desmontaje para la instalación del acoplamiento hidráulico, que se pueden pedir si es necesario.
El acoplamiento generalmente utiliza aceite como fluido. Los fluidos de trabajo recomendados son: aceite hidráulico, aceite de transmisión hidráulica, aceite de refrigeración, aceite de motor y aceite mecánico. El acoplamiento utilizado en minas subterráneas de carbón utiliza agua limpia y un líquido ignífugo como fluido.
La calidad del fluido de trabajo del acoplador y el desgaste del bloque elástico deben revisarse periódicamente y reemplazarse a tiempo. No se permite que personas no profesionales desmonten el acoplador a voluntad para evitar dañar el sello y la precisión del equilibrado.