La grúa monorrail de tracción manual serie GCL es un tipo de maquinaria de elevación de soporte de transporte ligera y pequeña con estructura simple y operación conveniente. Se puede combinar con polipastos de tracción manual, polipastos de cadena eléctricos y otros productos de elevación para formar un carro de elevación y transporte. Puede moverse libremente sobre el ala inferior de la vía de viga en I con un cierto radio de curvatura y se utiliza para transportar mercancías y equipos.
Las grúas monorriel manuales de la serie GCL se utilizan ampliamente en equipos mecánicos para proyectos de infraestructura como energía eléctrica, construcción naval, fabricación de automóviles, construcción, carreteras, puentes, metalurgia, minería, túneles en pendientes, gestión y protección de pozos.
1. Los carros monorriel de tracción manual serie GCL están diseñados con accionamiento por cadena manual.
2. Diseño de viga doble colgante, alta resistencia, carcasa soldada, pequeña deformación.
3. Equipado con paneles de pared de oreja doblada para garantizar un funcionamiento seguro.
4. La llanta con diseño de forma de arco es ampliamente adecuada para vigas I, H u otros rieles hechos a medida.
5. Mediante la combinación razonable de espaciadores y arandelas, se puede aplicar a diferentes requisitos de ancho de riel.
6. Las ruedas están equipadas con rodamientos de bolas de ranura profunda para garantizar un funcionamiento flexible.
Parámetros de conducción del monorraíl de tracción manual serie GCL
Modelo: GCL0.5 GCL1 GCL1.5 GCL2 GCL3 GCL5 GCL 10
Carga nominal toneladas: 0.5 1 1.5 2 3 5 10
Carga de prueba kN: 7.35 14.71 22.06 29.42 44.13 61.29 122.58
Radio mínimo de curva que se puede pasar: 0.9 1 1 1.1 1.3 1.4 1.7
Dimensiones principales (mm)
A:242.5 245 279.5 279.5 344 402 362
B:170 206 228 240 282 327 389
C:187 206 236 243 321 393 490
H:105 109 125 133 179 220 275
F:≈3 ≈3 ≈3 ≈3 ≈3 ≈3 ≈3
Viga IP recomendada M mm: 68-94 68-100 88-118 94-124 116-140 142-180 142-180


