


Introducción del producto taladro de riel neumático:
La perforadora neumática de rieles es adecuada para operaciones de perforación de rieles ligeros de 15 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m y 30 kg/m. Presenta una estructura compacta, un funcionamiento flexible y fiable; el dispositivo de sujeción cuenta con función de autobloqueo y la placa de posicionamiento se posiciona con precisión. Está equipada con un dispositivo de conexión de gas-agua con protección contra corte de agua, lo que evita la generación de chispas y es especialmente adecuada para entornos de trabajo de riesgo. Su diseño elegante la convierte en un equipo ideal para la perforación de rieles ligeros, como la colocación de vías, el mantenimiento, el movimiento y las reparaciones de emergencia en minas y la industria petroquímica.
Estructura y principio de funcionamiento del taladro neumático:
1 Estructura
La plataforma de perforación consta de un motor neumático, un reductor, un mecanismo de sujeción, un mecanismo de propulsión, etc.
2. Principio de funcionamiento
Durante el funcionamiento de la plataforma de perforación, tras conectar la tubería de aire comprimido, este impulsa el motor neumático para que gire y, tras la reducción secundaria del reductor, impulsa la broca. Simultáneamente, se gira el volante del mecanismo de propulsión para impulsar la broca a través del tornillo y realizar la perforación.
Características del producto perforador de orugas neumático:
1. La perforación de orificios para diferentes tipos de rieles ligeros solo requiere el uso de placas de posicionamiento con las especificaciones correspondientes y el reemplazo de las férulas correspondientes. El reemplazo de las férulas es simple y rápido, lo cual resulta muy práctico.
2. Utilice brocas de riel hueco de carburo, velocidad de perforación rápida y alta precisión.
3. Utilice aire comprimido como fuente de energía, que puede ser un compresor de aire, un cilindro de gas de fibra de carbono o una tubería de aire comprimido.










