






Introducción a las carretillas elevadoras
① Sistema de transmisión: La carretilla elevadora hidráulica adopta un convertidor de par hidráulico equipado con una caja de cambios de cambio de potencia con tecnología extranjera avanzada y poder de fabricación, que puede cambiar automáticamente el paso en situaciones más complejas.
②Sistema de potencia: Incorpora un motor de inyección directa Changchai L24, que ofrece un buen arranque a baja temperatura, bajo nivel de ruido, bajas emisiones, bajo consumo de combustible, estructura compacta y alta fiabilidad. El sistema de admisión de aire incorpora una entrada de aire elevada con filtro ciclónico, que previene eficazmente la inhalación de polvo y prolonga la vida útil del motor.
③ Sistema de giro: Adopta un eje de dirección transversal con un diámetro de giro pequeño, sin necesidad de ajustar el ángulo de dirección y fácil mantenimiento.
④ Sistema de bastidor: Adopta el avanzado bastidor de cabina totalmente flotante utilizado en carretillas elevadoras en el extranjero, lo que reduce significativamente la sensación desagradable causada por el ruido de la cabina y la vibración de la carretilla elevadora, y mejora la seguridad del conductor y el operador de la carretilla elevadora.
Sistema hidráulico: Adopta una válvula de dirección multivía integrada, que combina funciones de dirección y desviación en una, reduciendo la presión y la pérdida de flujo en el sistema.

parámetro:
|
máquina elevadora |
Configuración |
Especificación |
neumático |
Tamaño del vehículo |
|
1 tonelada |
Tipo L22, monocilíndrico Disponible: 1,5t |
1,65 m de subida Carga real: 1t |
Neumático delantero: 600-14 Neumático trasero: 500-8 |
|
|
1,5 toneladas |
Tipo L22, monocilíndrico
|
1,65 m de subida Carga real: 1,5 t |
Neumático delantero: 600-14 Neumático trasero: 500-8 |
2,35*1,3*2,15 |
|
1,5 toneladas |
Tipo L22, monocilíndrico
|
3 metros de altura Carga real: 1,5 t |
Neumático delantero: 600-14 Neumático trasero: 500-8 |
2,35*1,3*2,15 |
|
2 toneladas |
Tipo L28, cilindro único Disponible: 2,6t |
3 metros de altura Carga real: 2t |
Neumático delantero: 650-16 Neumático trasero: 600-9 |
2,65*1,35*2,2 |
|
2 toneladas |
motor diésel |
3 metros de altura Carga real: 2t |
Neumático delantero: 650-16 Neumático trasero: 600-9 |
2,9*1,35*2,2 |
|
2,6 toneladas |
motor diésel |
3 metros de altura Carga real: 2,6 t |
Neumático delantero: 1000-70-16 Neumático trasero: 600-9 pesado |
2,9*1,35*2,2 |
|
3 toneladas |
motor diésel |
3 metros de altura Carga real: 3t |
Neumático delantero: 28*9-15 Neumático trasero: 650-10 |
2,9*1,35*2,2 |
|
Estándar de 3t |
490 |
3 metros de altura Carga real: 3t |
Neumático delantero: 28*9-15 Neumático trasero: 650-10 |
2,65*1,22*2,15 |






Shandong Jiesheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. es una gran empresa ubicada en la Zona de Alta Tecnología de Jining y una empresa manufacturera impulsada y apoyada por la ciudad de Jining. Shandong Jiesheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se dedica principalmente a diversos equipos y maquinaria de minería y construcción, que se han vendido a 28 provincias y ciudades, se han exportado a más de 20 países y regiones, y se han importado equipos y maquinaria de Alemania, Gran Bretaña, Francia, etc. Shandong Jiesheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. cuenta actualmente con 16 ingenieros, 28 técnicos y 150 técnicos. Produce principalmente maquinaria de construcción, maquinaria vial, equipos de minería, maquinaria de jardinería y otros productos. La empresa se especializa en la producción y el procesamiento de productos. Todos los empleados de Shandong Jiesheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se adhieren al principio de que la reputación es vida, la calidad es para la supervivencia y los clientes son los padres de los alimentos y la ropa, y se esfuerzan por hacer nuevas contribuciones a los nuevos y antiguos clientes nacionales e internacionales. Amigos de todos los ámbitos de la vida son bienvenidos a visitar, guiar y hacer negocios.




