Introducción al triciclo eléctrico:
Los triciclos eléctricos son vehículos de transporte de tres ruedas que utilizan baterías como energía y motores como propulsión para transportar mercancías o personas. Utilizan baterías tubulares de gran capacidad, con revestimientos izquierdo y derecho, de descarga profunda y tracción, que cumplen con los requisitos de descarga continua a largo plazo. La capacidad de la batería no disminuye después de dos años de uso normal. El motor del triciclo eléctrico utiliza un motor de tracción de CC con excitación en serie, con o sin escobillas, y está equipado con un dispositivo de regulación de velocidad y aumento de fuerza. Es resistente a daños durante el uso normal y tiene una gran potencia de salida.
Usos del triciclo eléctrico:
La electricidad es una fuente de energía importante con una alta tasa de conversión y un alto nivel de limpieza. Se utiliza ampliamente en la producción y la vida cotidiana. Su aplicación para impulsar la sustitución de medios de transporte, el desarrollo de una industria del transporte con bajas emisiones de carbono, la reducción de costes, el ahorro energético y la protección del medio ambiente es un tema de investigación clave en diversos países. Tras décadas de desarrollo, se ha aplicado en numerosos campos, como autobuses urbanos eléctricos, vehículos de transporte eléctricos para fábricas y minas, vehículos eléctricos de limpieza urbana, ingeniería, túneles y vehículos especiales para la construcción de metros. Los triciclos eléctricos pueden circular con flexibilidad por carreteras estrechas gracias a su gran aplicabilidad, maniobrabilidad, fácil mantenimiento y bajo coste. Cuentan con un interruptor de marcha atrás que permite realizar fácilmente la marcha atrás y hacia adelante. Esto resulta muy práctico en callejones y carriles estrechos, y resulta muy cómodo para conducir y aparcar. Se utiliza ampliamente en transporte de corta distancia, como en el ámbito familiar, en zonas urbanas y rurales, alquileres individuales, fábricas, zonas mineras, saneamiento y limpieza comunitaria.
Mantenimiento del triciclo eléctrico:
El mantenimiento de los triciclos eléctricos incluye la comprobación del correcto funcionamiento de los tornillos y tuercas, el buen funcionamiento del control, la necesidad de cambiar las llantas, el buen estado del sistema mecánico, la capacidad de la batería y la reparación anual del motor de las escobillas. Los puntos específicos de mantenimiento son los siguientes:
(1) Depurar todo el vehículo, verificar si existen fallas ocultas en el circuito de control eléctrico y si los cables de conexión eléctrica están dañados. De ser así, se deben reparar in situ.
(2) Ajuste los frenos delanteros y traseros para garantizar que los frenos sean flexibles y confiables;
(3) Si la dirección del manillar es confiable y si el manillar y la horquilla delantera se deslizan uno contra el otro;
(4) Revise la batería regularmente (una vez al mes en verano y cada 2-3 meses en invierno) para ver si el nivel de líquido está por debajo de la marca. Si entra en contacto con la placa, añada agua destilada a tiempo. (Tenga cuidado de no añadir ácido, ya que la concentración de electrolito de cada batería se ajusta de fábrica según la proporción. Añadir ácido alterará el equilibrio del pH, provocará corrosión en la placa y afectará la vida útil de la batería).
(5) Asegúrese de añadir aceite para engranajes a la caja de cambios del eje trasero durante su uso. Revise la caja de cambios del eje trasero regularmente para detectar fugas de aceite, sellos dañados o falta de lubricante. Reemplace los sellos a tiempo y reponga el lubricante.
(6) Lubrique regularmente la caja de engranajes, los piñones del motor y las cadenas. Si presentan un desgaste considerable, deben reemplazarse a tiempo para evitar que se vean afectados.
(7) Apriete regularmente los pernos de todo el vehículo y compruebe si están flojos o sueltos. Aplique el líquido antioxidante de forma adecuada para evitar que los tornillos se oxiden y dificulten el mantenimiento durante la producción.
(8) Limpie todo el vehículo y frótelo hasta dejarlo limpio.
Mantenimiento del triciclo eléctrico:
(1) Antes de conducir, verifique si la caja de la batería está bloqueada y si las luces en el panel de visualización funcionan normalmente.
(2) Al conducir por una carretera inundada en días de lluvia, el vehículo puede circular con normalidad si la profundidad del agua no supera las ruedas eléctricas. Si la profundidad del agua supera las ruedas eléctricas, el agua podría filtrarse en ellas y causar averías.
(3) El vehículo no debe colocarse en lugares con aire húmedo, altas temperaturas y gases corrosivos para evitar la corrosión química de la superficie de pintura galvanizada de las piezas metálicas.
(4) Evite exponer el vehículo al sol o la lluvia durante mucho tiempo para evitar dañar los componentes dentro del dispositivo, provocando fallas de funcionamiento y accidentes.
(5) La estructura del control eléctrico es compleja, por lo que no se recomienda desmontarlo ni repararlo sin autorización. Si la tensión de carga local es inestable, el fusible del cargador puede fundirse fácilmente. Se recomienda utilizar un estabilizador de tensión de CA.
(6) Es normal que una bicicleta eléctrica se sienta pesada y que haya un ligero sonido de fricción en el buje de la rueda cuando se empuja la bicicleta hacia adelante.
(7) No sobrecargue la bicicleta al conducir. No coloque objetos pesados ni transporte personas en ella para evitar dañar la batería y el motor.
(8) La lubricación de las bicicletas es fundamental para su mantenimiento. Dependiendo del uso, el eje delantero, el eje trasero, el eje central, el volante, la horquilla delantera, el pivote del amortiguador y otras piezas deben limpiarse y lubricarse (con grasa de disulfuro de molibdeno) cada seis meses o un año. Las piezas de transmisión del buje de la rueda eléctrica están recubiertas con un aceite lubricante especial, por lo que no es necesario que los usuarios las limpien ni lubriquen. Si detecta alguna anomalía, puede acudir a un punto de mantenimiento autorizado de nuestra empresa para su mantenimiento y reparación.
