



Las bombas manuales son aptas para bombear agua limpia, gasolina, queroseno y líquidos no corrosivos como hierro y cobre. No son aptas para líquidos que contengan fibras u otras partículas sólidas. Basta con que una o dos personas muevan la manivela hacia adelante y hacia atrás con la mano para que funcionen. Se pueden utilizar en fábricas, minas, empresas, escuelas, vehículos, barcos y otras unidades.
El principio estructural de una bomba manual es que cuando el mango se balancea recíprocamente a mano, el pistón se hace reciprocar a través de mecanismos de transmisión como ejes, balancines y bielas. Como se muestra en la figura, cuando el pistón se mueve hacia la izquierda, el volumen del cilindro de la bomba a la derecha se expande gradualmente, creando un vacío, y el líquido entra al extremo derecho del cilindro desde la tubería de succión a través del conducto de succión fundido junto al cuerpo de la bomba, abriendo la válvula de succión. Al mismo tiempo, el líquido en el lado izquierdo del cilindro es comprimido por el pistón, abriendo la válvula de descarga, y el líquido se descarga a través de la tubería de descarga. Si la dirección de movimiento del pistón regresa hacia la derecha, el lado izquierdo del cilindro de la bomba aspira líquido, y el lado derecho del cilindro de la bomba descarga líquido. Este proceso se repite continuamente, aspirando y descargando líquido, formando el trabajo de la bomba. La carrera ascendente de la válvula de descarga de la bomba está limitada por la placa de cubierta, y la carrera ascendente de la válvula de succión está limitada por la válvula de descarga. La placa de cubierta está fijada al cuerpo de la bomba con pernos, y la carrera del pistón está limitada por la cubierta de la bomba y el cuerpo de la bomba.
Para la instalación en una pared u otra base, el cuerpo de la bomba tiene tres orificios para pernos.
1. Antes de desmontar la bomba manual, marque la cámara de aire y la cámara de líquido en los lados izquierdo y derecho para facilitar el posterior montaje.
2. Use una llave para aflojar la abrazadera pequeña que conecta el tubo de entrada a la cámara de líquido. Retire el tubo de salida para ver la bola y el asiento de la válvula. Retire la bola y el asiento y revise las demás piezas de la bomba para detectar desgaste, corrosión química, grietas, etc.
3. Use una llave para separar la cámara de líquido del cuerpo central de la bomba. Retire la cámara de líquido para ver el diafragma y su abrazadera.
4. Utilice una herramienta o llave inglesa para fijar los bordes izquierdo y derecho de la placa de sujeción exterior del diafragma y separar el dispositivo del diafragma del cuerpo intermedio. A continuación, gírela en sentido horario para aflojar el dispositivo. Tras retirar la placa de sujeción exterior del diafragma, retire el eje del cuerpo intermedio.
5. Use abrazaderas (con tablas de madera) para separar el conjunto del eje y el diafragma, y verifique que el eje, las abrazaderas y el diafragma no presenten daños ni corrosión.





