Los elevadores de vías de tipo cremallera se utilizan principalmente para la instalación y reparación de vías férreas. Son ampliamente utilizados para elevar y facilitar la instalación de diversos objetos y equipos pesados en empresas industriales y mineras, así como en la construcción de puentes. Son adecuados para la instalación auxiliar de vías férreas, la instalación de puentes y la elevación de vehículos, equipos y objetos pesados. Ofrecen las ventajas de una estructura simple, fácil manejo, seguridad y fiabilidad, y su compatibilidad con múltiples máquinas. Son una herramienta de elevación ampliamente utilizada.
El principio de funcionamiento de la máquina de elevación de cremallera es similar al de las herramientas de elevación manuales. Tiene una estructura compacta y utiliza racionalmente la oscilación del balancín para mover las garras hacia arriba y hacia abajo. Coopera con las garras fijas para empujar la cremallera hacia arriba o hacia abajo, y los objetos que se elevan lo siguen.
La máquina elevadora de vías tipo cremallera se compone de un gancho base, una palanca de presión de mango, un trinquete, un gato, una cremallera y una rueda de liberación rápida. Se caracteriza en que el gancho y la cremallera forman un ajuste deslizante, la palanca de presión de mango está articulada al gancho, un extremo del trinquete está fijado a la palanca de presión de mango y el otro extremo engrana con la cremallera, el gato está fijado al gancho y la cremallera está conectada fijamente a la base. Supera las deficiencias de la máquina elevadora de vías original, como su gran tamaño, peso elevado y límite de intrusión general alto. Se compone de una base, un gancho, una palanca de presión de mango, un trinquete, un gato, una rueda de liberación rápida, etc. La palanca de presión se aplica en una dirección. En comparación con la tecnología original, tiene las siguientes ventajas: tamaño pequeño, peso ligero, fácil de transportar y todo el proceso de operación se realiza en un estado que puede garantizar la seguridad de la conducción.
1.Elevación - El elevador de vía debe colocarse de forma estable, se debe insertar una barra de acero de 1.5 metros de largo en el orificio del balancín y luego moverla hacia arriba y hacia abajo hasta la altura de elevación requerida.
2.Descenso lento - tire de la manija de control de descenso lento hacia arriba hasta la posición de frenado y mueva la palanca hacia arriba y hacia abajo. Cada movimiento alternativo resultará en el descenso de un diente.
3.Descenso rápido: Saca la palanca y úsala para golpear verticalmente la cola del estribo de descenso, y podrás aterrizar en el punto de partida de una sola vez.
4.Las piezas deslizantes deben lubricarse regularmente y las piezas dañadas deben reemplazarse rápidamente.
Fuerza de elevación máxima 147 KN (15 T)
Pie de gancho fuerza máxima de elevación 78KN
La altura mínima de posicionamiento es inferior a 60 mm.
Elevación máxima mayor a 270 mm
Peso neto 25 kg
Dimensiones totales: largo 310, ancho 165, alto 520


