Introducción a la selección neumática B47

El pico neumático B47 es una herramienta accionada por aire comprimido. El aire comprimido se distribuye a ambos extremos del cilindro mediante la rueda de corte, lo que provoca un movimiento alternativo del cuerpo del martillo e impacta la punta de la broca de acero a través del martillo de apoyo para cincelar la broca en la capa de hormigón y partirla en trozos. Presenta características importantes como baja vibración, alta velocidad de trituración, uso seguro y operación flexible.

Principio de funcionamiento del pico neumático B47

Alrededor de la pared del cilindro hay numerosos orificios de aire longitudinales que comprimen el resorte de la válvula de émbolo y conectan el paso del aire. Un extremo de estos orificios cuenta con una válvula de aire que empuja el manguito del mango, y el otro extremo está conectado al cilindro. La longitud de cada orificio de aire depende del martillo de impacto. El movimiento requiere una configuración que alterne la entrada y salida de aire. La válvula de émbolo está en un estado normalmente cerrado, cortando el paso del aire bajo la acción del resorte helicoidal. Haga que el martillo de impacto se mueva regularmente en el cilindro. Cuando el martillo de impacto avanza, su cabeza golpea la cola de la broca; cuando retrocede, el gas del cilindro queda encerrado en la caja de la válvula, formando una capa de amortiguación flexible, y el gas del cilindro queda encerrado en la caja de la válvula. Espere a que el aire se redistribuya antes de impactar hacia adelante. La cabeza del martillo golpea la cola de la broca; cuando retrocede, el dispositivo de arranque del pico neumático se encuentra en el manguito del mango. Hay una válvula de émbolo entre el tubo de entrada de aire y la válvula de distribución de aire para controlar el paso del aire. La válvula de émbolo está en un estado normalmente cerrado para cortar el paso del aire bajo la acción del resorte helicoidal. Cuando el pico neumático está funcionando, se presiona contra la superficie de construcción y el otro extremo se pasa al cilindro. Empuje el manguito del mango para comprimir el resorte de la válvula de émbolo y conectar el paso del aire. Hay muchos orificios de aire longitudinales alrededor de la pared del cilindro y la válvula de distribución de aire Inmediatamente, el gas se distribuye automáticamente, y una caja de válvula de distribución de gas está instalada en el extremo trasero del cilindro. El martillo de impacto se mueve continuamente alternativamente para golpear la cola de la broca y romper el cuerpo de la construcción. El pico neumático es una herramienta portátil. El pico neumático está compuesto por un mecanismo de válvula, un mecanismo de impacto y un pico. Por lo tanto, se requiere que la estructura sea compacta y portátil.

Parámetros técnicos de la pica neumática B47

Longitud de la máquina 550 mm

Peso de la máquina 21,5 kg

Presión de aire 0,63 mpa

Frecuencia de impacto 21,6 Hz

Consumo de gas: 23l/s

Diámetro traqueal 19 mm

Tamaño de la cola de soldadura 25×108

Imagen real de la ganzúa neumática B47

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