El bloqueador de vagones es un dispositivo de protección común en el transporte ferroviario en minas de carbón. Se utiliza para controlar la posición y la detención de los vagones, evitar que patinen, se separen y desenganchen, etc. El bloqueador dinámico de vagones es un tipo de bloqueador de ruedas. Este dispositivo utiliza gas para abrir y cerrar el bloqueador, bloqueando y deteniendo fácilmente el vagón, proporcionando así una protección eficaz para la seguridad del transporte ferroviario en minas de carbón. Este producto se ha utilizado ampliamente en empresas mineras de carbón de todo el país.
Los pararrayos neumáticos para vehículos incluyen los de tipo neumático, tipo universal manual (QZC), tipo simple (QZCY) y tipo pararrayos de dos vías (QZCS).
1. QZCLa serie de pararrayos neumáticos para automóviles tiene una estructura simple, bajo costo y una instalación y mantenimiento convenientes;
2. El pararrayos neumático para automóviles de la serie QZC se opera neumáticamente, ahorra mano de obra y es seguro y confiable.
Centro de control de calidadEl bloque de rueda de la serie de bloqueadores neumáticos para vagones está diseñado en el exterior de la vía. Su principio de funcionamiento consiste en accionar la válvula de control de la caja de control de aire, y el cilindro empuja el bloque de rueda para abrirlo. Cuando el vagón minero pasa, la válvula de control de la caja de control de aire se acciona en sentido contrario, y el cilindro empuja el bloque de rueda para cerrarlo, bloqueando así el vagón minero.
|
modelo |
Ancho de vía mm |
Desplazamiento máximo del bloque de rueda mm |
Especificación del cilindro mm |
Presión nominal MPa |
|
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0,4~0,8 |
|
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0,4~0,8 |
|
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0,4~0,8 |
|
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0,4~0,8 |
|
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0,4~0,8 |
|
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0,4~0,8 |




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