Fuente Fabricante QWZC9 Puerta horizontal neumática de garra Apertura flexible QWZC9 Puerta horizontal neumática de garra

El freno horizontal neumático de bocina de carnero QWZC9 es un dispositivo de protección de seguridad de uso común en el transporte ferroviario de minas de carbón. La serie QWZC de freno horizontal neumático utiliza energía de gas para cerrar el freno horizontal, y el freno horizontal se abre automáticamente por la fuerza del resorte. La serie QWZC de freno horizontal neumático siempre está en el estado de abrir y bloquear el vagón de mina en una dirección, bloqueando el vagón de mina en esta dirección para evitar que el vagón de mina resbale. Cuando el vagón de mina en esta dirección necesita pasar a través del freno horizontal, el freno horizontal se cierra mediante operación neumática para liberar el vagón de mina. Cuando el vagón de mina pasa, la serie QWZC de freno horizontal neumático se abre automáticamente. El vagón de mina que circula en la dirección opuesta puede pasar a través de la serie QWZC de freno horizontal neumático sin operación, y se abrirá automáticamente después de pasar. La serie QWZC de freno horizontal neumático tiene las características de estructura simple, fácil instalación y mantenimiento, operación que ahorra mano de obra, seguridad y confiabilidad. La serie QWZC de freno horizontal neumático se ha utilizado ampliamente en empresas de minería de carbón en todo el país.

El freno horizontal neumático de bocina de carnero QWZC9 se utiliza principalmente en las rutas de transporte ferroviario de minas de carbón. Hay tipos QWZC6 y QWZC9. El tipo QWZC6 es adecuado para un ancho de vía de 600 mm, y el tipo QWZC9 es adecuado para un ancho de vía de 900 mm. Nuestra empresa también puede procesar y fabricar frenos horizontales neumáticos especiales según los requisitos del usuario.

El freno horizontal neumático se compone principalmente de freno horizontal, eje de transmisión, balancín, resorte de torsión, cilindro, caja de control de aire y otras partes. El freno horizontal neumático de la serie QWZC se basa en la fuerza del resorte para mantener el freno horizontal en el estado de bloqueo del carro minero en una dirección, bloqueando el carro minero en una dirección y evitando que el carro minero se deslice. Mueva la válvula de control de la caja de control de aire, y el vástago del pistón del cilindro se extiende bajo la acción del aire comprimido, mientras que impulsa el balancín y el eje de transmisión del mecanismo de transmisión para girar, cierra el freno horizontal y libera el carro minero. Cuando el carro minero pasa, mueva la válvula de control de la caja de control de aire y el freno horizontal se abrirá automáticamente. El carro minero que circula en la dirección opuesta puede pasar por el freno horizontal neumático sin operación, y se abrirá automáticamente después de pasar.

Modelo: QWZC9

Ancho de vía: 900 mm

Presión de trabajo nominal MPa: 0,4～0,8