
El dispositivo unidireccional de bloqueo de vagones QWZC9 es un dispositivo de protección de seguridad comúnmente utilizado en el transporte ferroviario de minas de carbón. El freno horizontal neumático de la serie QWZC utiliza energía neumática para cerrar el freno horizontal, y el freno horizontal se abre automáticamente por fuerza de resorte. El freno horizontal neumático de la serie QWZC siempre está en estado de apertura y bloqueo del vagón minero en una dirección, bloqueando el vagón minero en esta dirección para evitar que se deslice. Cuando el vagón minero en esta dirección necesita pasar a través del freno horizontal, el freno horizontal se cierra mediante operación neumática para liberar el vagón minero. Cuando el vagón minero pasa, el freno horizontal neumático de la serie QWZC se abre automáticamente. El vagón minero que circula en la dirección opuesta puede pasar a través del freno horizontal neumático de la serie QWZC sin operación, y se abrirá automáticamente después de pasar. El freno horizontal neumático de la serie QWZC tiene las características de estructura simple, fácil instalación y mantenimiento, operación que ahorra mano de obra, seguridad y confiabilidad. El freno horizontal neumático de la serie QWZC ha sido ampliamente utilizado en empresas mineras de carbón en todo el país.
El dispositivo unidireccional de bloqueo de vagones QWZC9 se utiliza principalmente en rutas de transporte ferroviario de minas de carbón. Existen los tipos QWZC6 y QWZC9. El tipo QWZC6 es adecuado para ancho de vía de 600 mm, y el tipo QWZC9 es adecuado para ancho de vía de 900 mm. Nuestra empresa también puede procesar y fabricar frenos horizontales neumáticos especiales según los requisitos del usuario.
1. Estructura simple, bajo costo, fácil instalación y mantenimiento.
2. Alimentado por gas, antiinterferencias, seguro y confiable.
3. Alta sensibilidad, buena coordinación y operación que ahorra mano de obra.
Modelo: QWZC9
Ancho de vía: 900 mm
Presión de trabajo nominal MPa: 0,4~0,8



