Proveedores de Medidores de Tensión de Ancla, Venta Directa de Medidores de Tensión de Ancla en Grandes Cantidades, Estructura del Medidor de Tensión de Ancla

Introducción del producto medidor de tensión de anclaje

El tensor de anclaje de la serie MSL es una herramienta de prueba para medir la fuerza de anclaje de las varillas. Desempeña un papel importante en la ingeniería de soportes de hormigón proyectado, la investigación sobre diversas varillas de anclaje y la inspección de calidad de proyectos. El tensor de anclaje de la serie MSL se compone de una bomba de aceite manual, una tubería de aceite de alta presión, un cilindro de aceite y una barra de acoplamiento. Se caracteriza por su tamaño compacto, peso ligero, fácil transporte, operación sencilla y seguridad. Se utiliza ampliamente en diversas construcciones, como la industria del carbón, la defensa nacional, túneles y el transporte en obra. La bomba de aceite manual de dos velocidades también puede utilizarse sola como fuente de energía para transportar pequeños caudales de aceite a alta presión. El cilindro de aceite también puede utilizarse como gato.

Estructura e indicadores técnicos del tensiómetro de anclaje

Bomba de aceite manual de dos velocidades: Se compone principalmente de cuerpo de bomba, manómetro, manija de descarga, depósito de aceite, soporte de pie, orificio de llenado de aceite, varilla de presión, etc. El cuerpo de la bomba está equipado con válvulas de entrada y salida de aceite, válvulas de descarga, etc. La bomba de aceite manual de dos velocidades se caracteriza por su doble émbolo. Cuando la bomba de aceite está funcionando, los dos émbolos funcionan simultáneamente para suministrar aceite rápidamente. Cuando la presión alcanza la presión establecida, el aceite succionado por el émbolo grande regresa al depósito de aceite a través de la válvula de secuencia, y el émbolo pequeño continúa suministrando aceite hasta la presión nominal. Esto no solo mejora la eficiencia, sino que también reduce la resistencia de trabajo. Cilindro de aceite: Adopta la forma de un cilindro de émbolo hueco, que se compone principalmente de cuerpo de cilindro y émbolo. Todos los sellos están sellados con anillos de sellado tipo "O".

Proceso de funcionamiento del medidor de tensión de anclaje

1. Verifique el nivel de aceite y abra la válvula de descarga de la bomba manual en sentido antihorario para que el aceite hidráulico del cilindro regrese al depósito de aceite de la bomba. Desenrosque el tapón del orificio de llenado de aceite en la parte trasera de la bomba y verifique el nivel. Si el nivel de aceite es bajo, rellénelo a tiempo. (Agregue aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#).

2. Al conectar el sistema hidráulico de escape, suele haber aire mezclado en las tuberías y cilindros de aceite. Para que el sistema funcione correctamente, es necesario descargar este aire. Método de escape: Coloque la bomba de aceite ligeramente por encima del cilindro, agítela para extender el pistón del cilindro y abra la válvula de drenaje para retraerlo varias veces seguidas. Nota: No presurice durante el escape.

3. Proceso de trabajo: Primero desenrosque las tapas antipolvo del cilindro de aceite y la bomba de aceite, conecte el cilindro de aceite y la bomba de aceite con una manguera de alta presión e instale el manómetro. A continuación, compruebe el volumen de aceite y el escape según los requisitos de 1 y 2. A continuación, atornille la junta de medición de fuerza del anclaje (varilla de tracción) al extremo del anclaje, coloque la junta y luego coloque el cilindro de aceite, de modo que el extremo del pistón quede hacia afuera, y luego apriete la tuerca y la válvula de liberación en sentido horario. Agite la manija de la bomba de aceite hacia arriba y hacia abajo y observe la indicación del manómetro de la bomba de aceite para alcanzar el valor requerido. Nota: La bomba de aceite debe colocarse en posición horizontal para su funcionamiento; al agitarla, la fuerza debe ser uniforme y no aplicar demasiada fuerza. Una vez completada la inspección, gire la válvula de liberación en sentido antihorario para reducir la lectura del manómetro a cero y luego retire los componentes del anclaje.

Precauciones para el medidor de tensión del ancla

El aceite hidráulico que se utilizará para este producto es aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#, y el mejor entorno operativo es -20℃～+45℃. Está estrictamente prohibido usar alcohol, glicerina, líquido de frenos, aceite de motor ordinario, etc. como aceite hidráulico. La presión nominal de esta herramienta es 60MPa, y la presión máxima puede alcanzar 80 MPa. Además, para mejorar la vida útil del manómetro, generalmente no se utiliza más allá del 75% de la presión máxima durante el uso. Las piezas de unión de la bomba de aceite y el cilindro de aceite de esta herramienta están todas sujetas a alta presión, por lo que proteja bien las uniones y no las dañe, lo que afectaría el sellado y el funcionamiento normal; además, no use una llave para girar la parte engarzada de la unión en la manguera de goma para evitar que la parte engarzada se afloje, lo que provocaría que la manguera de goma gotee aceite y se deseche. El cilindro de aceite y las tuberías de esta herramienta deben limpiarse frecuentemente con queroseno limpio para asegurar el funcionamiento normal de la herramienta y prolongar su vida útil. Nota: No permita que la suciedad bloquee los puertos de entrada y salida de cada paso de aceite. kt004