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Introducción del producto medidor de tensión de anclaje

El tensor de anclaje de la serie MSL es una herramienta de prueba para medir la fuerza de anclaje de las varillas. Desempeña un papel importante en la ingeniería de soportes de hormigón proyectado, la investigación sobre diversas varillas de anclaje y la inspección de calidad de proyectos. El tensor de anclaje de la serie MSL se compone de una bomba de aceite manual, una tubería de aceite de alta presión, un cilindro de aceite y una barra de acoplamiento. Se caracteriza por su tamaño compacto, peso ligero, fácil transporte, operación sencilla y seguridad. Se utiliza ampliamente en diversas construcciones, como la industria del carbón, la defensa nacional, túneles y el transporte en obra. La bomba de aceite manual de dos velocidades también puede utilizarse sola como fuente de energía para transportar pequeños caudales de aceite a alta presión. El cilindro de aceite también puede utilizarse como gato.

Estructura e indicadores técnicos del tensiómetro de anclaje

Bomba de aceite manual de dos velocidades: Se compone principalmente de cuerpo de bomba, manómetro, manija de descarga, depósito de aceite, soporte de pie, orificio de llenado de aceite, varilla de presión, etc. El cuerpo de la bomba está equipado con válvulas de entrada y salida de aceite, válvulas de descarga, etc. La bomba de aceite manual de dos velocidades se caracteriza por su doble émbolo. Cuando la bomba de aceite está funcionando, los dos émbolos funcionan simultáneamente para suministrar aceite rápidamente. Cuando la presión alcanza la presión establecida, el aceite succionado por el émbolo grande regresa al depósito de aceite a través de la válvula de secuencia, y el émbolo pequeño continúa suministrando aceite hasta la presión nominal. Esto no solo mejora la eficiencia, sino que también reduce la resistencia de trabajo. Cilindro de aceite: Adopta la forma de un cilindro de émbolo hueco, que se compone principalmente de cuerpo de cilindro y émbolo. Todos los sellos están sellados con anillos de sellado tipo "O".

Proceso de funcionamiento del medidor de tensión de anclaje

1. Verifique el nivel de aceite y abra la válvula de descarga de la bomba manual en sentido antihorario para que el aceite hidráulico del cilindro regrese al depósito de aceite de la bomba. Desenrosque el tapón del orificio de llenado de aceite en la parte trasera de la bomba y verifique el nivel. Si el nivel de aceite es bajo, rellénelo a tiempo. (Agregue aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#).

2. Al conectar el sistema hidráulico de escape, suele haber aire mezclado en las tuberías y cilindros de aceite. Para que el sistema funcione correctamente, es necesario descargar este aire. Método de escape: Coloque la bomba de aceite ligeramente por encima del cilindro, agítela para extender el pistón del cilindro y abra la válvula de drenaje para retraerlo varias veces seguidas. Nota: No presurice durante el escape.

3. Durante el proceso de trabajo, primero desenrosque las tapas antipolvo del cilindro de aceite y la bomba de aceite, conecte el cilindro de aceite y la bomba de aceite con una manguera de alta presión e instale el manómetro. A continuación, realice la inspección de la cantidad de aceite y el escape según los requisitos de 1 y 2. A continuación, atornille la junta de medición de la fuerza de anclaje (tirante) al extremo de la varilla de anclaje, coloque el manguito de amortiguación y luego coloque el cilindro de aceite de modo que el extremo del pistón mire hacia afuera. Apriete la tuerca y la válvula de alivio en sentido horario. Agite la manija de la bomba de aceite hacia arriba y hacia abajo y observe la indicación en el manómetro de la bomba de aceite para alcanzar el valor requerido. Nota: La bomba de aceite debe colocarse en posición horizontal para funcionar; al agitarla, la fuerza debe ser uniforme y no aplicar una fuerza excesiva. Una vez completada la inspección, gire la válvula de alivio en sentido antihorario para reducir la lectura del manómetro a cero y, a continuación, retire cada componente de la varilla de anclaje.

Precauciones para el medidor de tensión del ancla

El aceite hidráulico que debe utilizarse para este producto es el aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#, y el entorno de uso óptimo es de -20 °C a +45 °C. Está estrictamente prohibido utilizar alcohol, glicerina, aceite de frenos, aceite de motor común, etc. como aceite hidráulico. La presión nominal de esta herramienta es de 60 MPa y la presión máxima puede alcanzar los 80 MPa. Además, para prolongar la vida útil del manómetro, este no suele superar el 75 % de la presión máxima durante el uso. Las juntas de la bomba de aceite y el cilindro de aceite de esta herramienta están sometidas a alta presión, por lo que deben protegerse para evitar daños que afecten el sellado y el funcionamiento normal. No utilice una llave para apretar la parte deformada de la junta de la manguera, ya que podría aflojarse y provocar fugas de aceite y desgaste. El cilindro de aceite y la tubería de la herramienta deben limpiarse frecuentemente con queroseno limpio para garantizar el funcionamiento normal de la herramienta y prolongar su vida útil. Nota: No bloquee la entrada y salida de cada circuito de aceite con suciedad.