Revestimiento Compuesto Resistente al Desgaste para Alimentador de Carbón Revestimiento Resistente al Desgaste Placa de Acero Compuesta Fabricante de Revestimiento Compuesto Resistente al Desgaste

El revestimiento compuesto resistente al desgaste para alimentador de carbón adopta una placa de acero compuesta con recubrimiento resistente al desgaste; aunque el costo aumenta, el precio es entre 3 y 5 veces mayor que el de la placa de acero común y un 25% más barato que las fundiciones de acero inoxidable de alto cromo. Sin embargo, considerando la vida útil de las piezas, la reducción de los costos de mantenimiento, el tiempo de inactividad y otras pérdidas de mano de obra y recursos financieros, debido al uso racional de los materiales, su rendimiento aporta beneficios dobles a la producción.

1. Alta dureza y buena resistencia al desgaste
Los carburos de la capa resistente al desgaste se distribuyen de forma fibrosa, perpendicular a la superficie. La dureza puede alcanzar HRC62, y el endurecimiento secundario se produce dentro del rango correspondiente, lo que mejora aún más la resistencia al desgaste, que puede ser de 5 a 10 veces superior a la de las placas de acero convencionales.
2. Alta tenacidad y buena resistencia al impacto.
El material de la matriz es acero con bajo contenido de carbono o placa de acero de baja aleación con buena tenacidad y plasticidad. Sus características organizativas son que los carburos fibrosos de alta dureza se recubren sobre la matriz de alta tenacidad mediante un proceso especial. Posee las características básicas de los materiales compuestos de alta dureza y tenacidad, además de una buena resistencia al impacto.
3. Alta resistencia de unión entre la capa resistente al desgaste y el sustrato.
La capa resistente al desgaste y el material base están unidos metalúrgicamente, y la unión es firme y no se cae.
4. Resistencia a la corrosión y a altas temperaturas.
El material de la capa resistente al desgaste contiene un alto contenido de cromo, además de manganeso, molibdeno, niobio y otros componentes. El carburo de aleación formado presenta una gran estabilidad a altas temperaturas y mantiene una alta dureza, además de una buena resistencia a la oxidación.