Estructura y Principio de Funcionamiento de la Cortadora de Riel Características Técnicas de la Cortadora de Riel Cortadora de Riel

Introducción del producto máquina cortadora de rieles

La cortadora de rieles es un tipo de máquina de mantenimiento ferroviario, que adopta potencia motriz importada. No solo corta rieles rápida y con alta calidad, sino que también reduce el desgaste de la muela abrasiva. Sujeta los rieles con abrazaderas para rieles para bloquear la máquina. Toda la máquina tiene una estructura compacta, peso ligero, operación conveniente y segura, y es fácil de mover. La cortadora de rieles de combustión interna es adecuada para el mantenimiento ferroviario, la reparación de rieles rotos en líneas sin soldadura y el corte de rieles en fábricas de soldadura de riel largo. Al cortar rieles, la tolerancia de verticalidad de la sección transversal del riel puede ser ≤0.2 mm, y el acabado de la sección transversal del riel también cumple con los requisitos de uso.

Estructura y principio de funcionamiento de la máquina cortadora de rieles

Principio de funcionamiento: Basado en el principio de corte de una sierra sin dientes, el mecanismo de oscilación permite que el eje de la muela abrasiva de lámina fina oscile a lo largo de una trayectoria determinada alrededor del eje del riel, y la muela abrasiva de lámina fina corta el riel. La longitud de contacto entre el plano de rotación de la muela abrasiva de lámina fina y la sección transversal del riel es pequeña, lo que reduce el desgaste de la muela abrasiva de lámina fina y mejora su tasa de utilización y eficiencia.

1. Movimiento principal: El motor impulsa la correa trapezoidal a través del embrague para hacer girar el eje principal (muela fina).

2. Movimiento de alimentación: El brazo de corte y el brazo oscilante oscilan uno respecto del otro, y el peso de la cortadora de rieles se utiliza para alimentar y cortar la muela de corte fino. La superficie giratoria de la muela de corte fino, en el eje principal del brazo de corte, se encuentra junto al plano central del brazo oscilante (mecanismo de sujeción del riel), y el voladizo es largo, lo que permite que la hoja de sierra corte hasta la parte inferior del riel.

Estructura básica:

1. El eje y el manguito del brazo oscilante tienen fricción de rodadura, lo que reduce el desgaste y extiende la vida útil.

2. El brazo oscilante, el brazo de corte y la polea son estructuras de aleación de aluminio fundido, que son livianas y de alta resistencia.

3. El mecanismo de sujeción previene el descarrilamiento. La máquina cortadora de rieles se coloca sobre el riel. Su centro de gravedad coincide con el eje central del riel. Incluso si se afloja el tornillo de sujeción, la máquina cortadora de rieles no se inclina.

4. La base del motor de combustión interna está hecha de aleación de aluminio fundido dividido para reducir el peso.

5. Se añaden ruedas auxiliares al mecanismo de funcionamiento para garantizar la estabilidad al empujar en el suelo.