Las tuercas de inserción, también conocidas como tuercas de inserción al ras y tuercas de lámina, se pueden colocar en láminas delgadas de metal. Su cabeza hexagonal es cilíndrica en la parte inferior, y el área cercana a la cabeza se reduce hacia adentro mediante un círculo. Al presionarse contra la placa o lámina delgada, se adhiere a la superficie de la lámina. La presión provoca una deformación plástica en la placa delgada, que se adhiere a este círculo reducido, impidiendo que se desprenda. La otra superficie cilíndrica queda al ras de la lámina. Las tuercas de inserción al ras están diseñadas para placas delgadas con un espesor superior a 1,5 mm. Se utilizan en paneles delgados que requieren cierta capacidad de carga, no presentan protuberancias y mantienen la superficie lisa. Tras la instalación, ambos lados quedan al ras, lo que mejora la funcionalidad y la calidad decorativa del conjunto. También se pueden utilizar para placas que requieren doblado y moldeado. Esto proporciona un método sencillo para aquellos lugares donde el chasis es difícil de instalar después del conformado. Su diseño de cabeza hexagonal garantiza la resistencia a la torsión. El equipo de producción es un torno automático Mingyang de Taiwán, que utiliza directamente barras hexagonales para la alimentación. Los seis juegos de cabezales de corte del torno funcionan simultáneamente, y todos los procesos se forman simultáneamente. Además, nuestra empresa también ofrece tuercas al ras importadas de Estados Unidos, ¡y los clientes pueden elegir según sus necesidades!
Las tuercas de chapa se dividen en tuercas de chapa de acero inoxidable y tuercas de chapa de acero al carbono. Las tuercas de chapa de acero inoxidable son las más comunes, con especificaciones de rosca que van desde M2 hasta M6. Especificaciones de rosca americanas: #2-56~~1/4-20.
Tuerca de chapa métrica estándar: Unidad: MM
|
Paso de rosca X |
Modelo TIPO |
Código de hilo |
Código de especificación |
A |
Espesor de placa pequeño |
Diámetro del orificio de la placa |
do |
H |
Margen mínimo Z |
|
|
Acero inoxidable |
MÁXIMO |
+0.08 |
Máximo |
±0,1 |
||||||
|
M2X0.4 |
F |
M2 |
1 |
1.53 |
1.53 |
4.37 |
4.35 |
4.8 |
6 |
|
|
2 |
2.3 |
2.32 |
||||||||
|
M2.5X0.45 |
F |
M2.5 |
1 |
1.53 |
1.53 |
4.37 |
4.35 |
4.8 |
6 |
|
|
2 |
2.3 |
2.32 |
||||||||
|
M3X0.5 |
F |
M3 |
1 |
1.53 |
1.53 |
4.37 |
4.35 |
4.8 |
6 |
|
|
2 |
2.3 |
2.32 |
||||||||
|
M4X0.7 |
F |
M4 |
1 |
1.53 |
1.53 |
7.37 |
7.35 |
7.9 |
7.2 |
|
|
2 |
2.3 |
2.32 |
||||||||
|
M5X0.8 |
F |
M5 |
1 |
1.53 |
1.53 |
7.92 |
7.9 |
8.7 |
8 |
|
|
2 |
2.3 |
2.32 |
||||||||
|
M6X1 |
F |
M6 |
3 |
3.05 |
3.2 |
8.74 |
8.72 |
9.5 |
8.8 |
|
|
4 |
3.84 |
4 |
||||||||
|
5 |
4.63 |
4.75 |
Tuerca de hoja estándar americana: unidad: pulgada
|
Tamaño de la rosca |
Modelo TIPO |
Código de hilo |
Código de especificación |
A |
Espesor mínimo de la placa Z |
Diámetro del orificio de la placa |
do |
H |
Margen mínimo Z |
|
|
Acero inoxidable |
MÁXIMO |
+.003 |
Máximo |
±.003 |
||||||
|
.086-56 (#2-56) |
F |
256 |
1 |
.060 |
.060 |
.172 |
.171 |
.188 |
.23 |
|
|
2 |
.090 |
.091 |
||||||||
|
.112-40 (#4-40) |
F |
440 |
1 |
.060 |
.060 |
.172 |
.171 |
.188 |
.23 |
|
|
2 |
.090 |
.091 |
||||||||
|
.138-32 (#6-32) |
F |
632 |
1 |
.060 |
.060 |
.213 |
.212 |
.250 |
.27 |
|
|
2 |
.090 |
.091 |
||||||||
|
.164-32 (#8-32) |
F |
832 |
1 |
.060 |
.060 |
.290 |
.289 |
.312 |
.28 |
|
|
2 |
.090 |
.091 |
||||||||
|
.190-32 (#10-32) |
F |
032 |
1 |
.060 |
.060 |
.312 |
.311 |
.343 |
.31 |
|
|
2 |
.090 |
.091 |
||||||||
|
.250-20 (1/4-20) |
F |
0420 |
3 |
.120 |
.125 |
.344 |
.343 |
.375 |
.34 |
|
|
4 |
.151 |
.156 |
||||||||
|
5 |
.182 |
.187 |
Las tuercas de descarga más comunes están hechas de acero inoxidable. Nuestra empresa utiliza acero inoxidable SUS303 de alta calidad.
|
modelo |
Material |
Marca |
tratamiento térmico |
tratamiento de superficies |
|
Tuerca de hoja |
Acero inoxidable |
SUS303 |
color verdadero |
Pasos de instalación de la tuerca de inserción:
1. Perfore los orificios de montaje correspondientes en la placa delgada.
2. Coloque la tuerca de la hoja en el orificio de la placa delgada.
3. Ajuste el valor correspondiente de la prensa y presione uniformemente.
4. Remache las tuercas de la chapa y la placa delgada de manera completa y plana para completar la instalación.
El tamaño del orificio de la placa delgada se procesa con una tolerancia de 0,08 mm. Se recomienda el punzonado. Para obtener información específica, consulte la tabla de especificaciones anterior.
Las tuercas de inserción se utilizan en placas delgadas con un espesor superior a 1,5 mm. Generalmente, se emplean para mantener la superficie lisa y sin protuberancias, y requieren cierta capacidad de carga.
Tras remachar la tuerca, ambos lados quedan al ras, lo que no solo mejora la funcionalidad y la calidad decorativa de todo el conjunto, sino que también permite su uso en placas que requieren doblado y moldeado. El diseño de cabeza hexagonal de la tuerca garantiza la resistencia a la torsión y facilita la instalación en lugares difíciles tras el conformado del chasis. Además, una vez instalada, si se requiere pulverización u otro tratamiento superficial, la apariencia de la base no se verá afectada.
Método de marcado de la tuerca de inserción
El método de marcado de las tuercas de chapa se compone del tipo de tuerca de chapa, código de rosca, código de longitud, etc. Por ejemplo: F-M3-1
F: indica tuercas de chapa de acero inoxidable. Las tuercas de chapa de acero inoxidable se representan con la F por defecto, a diferencia de otras tuercas, que se representan con la S al final.
M3: Indica que la rosca es M3.
1: Indica que la longitud es 1. (El método de marcado para el estándar americano es el mismo que el anterior, pero la diferencia es que el estándar americano utiliza un código de rosca en pulgadas).
Rango de aplicación de las tuercas de chapa: Las tuercas de inserción son fáciles de remachar, tienen un alto rendimiento antitorsión y una amplia gama de aplicaciones. Se utilizan generalmente para remachar piezas de maquinaria, instrumentos, equipos, vehículos, barcos, ferrocarriles, puentes, edificios, estructuras, herramientas, etc.
Normas de fuerza de instalación y de fuerza de expulsión para tuercas de chapa
Parámetros de prueba de tuercas de inserción métricas: Unidad: MM
|
Hilo |
Código de longitud del mango |
Resistencia a la tracción axial KN |
Par de apriete máximo de los tornillos Nm |
Material de la placa de prueba |
|||
|
Placa de aluminio 5052-H34 |
placa de acero laminada en frío |
||||||
|
Fuerza de instalación (KN) |
Fuerza de empuje (N) |
Fuerza de instalación (KN) |
Fuerza de empuje (N) |
||||
|
M2 |
1 |
0,57 |
0.16 |
8.9 |
890 |
13.3 |
890 |
|
2 |
|||||||
|
M2.5 |
1 |
0.68 |
0,23 |
8.9 |
890 |
13.3 |
890 |
|
2 |
|||||||
|
M3 |
1 |
0,85 |
0.36 |
8.9 |
890 |
13.3 |
890 |
|
2 |
|||||||
|
M4 |
1 |
1 |
0,58 |
8.9 |
1068 |
17.8 |
1068 |
|
2 |
|||||||
|
M5 |
1 |
1.3 |
0.88 |
11.1 |
1068 |
17.8 |
1068 |
|
2 |
|||||||
|
M6 |
3 |
4.5 |
3.8 |
15.6 |
2847 |
20 |
3736 |
|
4 |
|||||||
|
5 |
|||||||
Parámetros de prueba de las tuercas empotradas americanas: Unidad: PULGADA
|
Hilo |
Código de longitud del mango |
Resistencia a la tracción axial |
Par máximo de apriete de los tornillos |
Material de la placa de prueba |
|||
|
Placa de aluminio 5052-H34 |
placa de acero laminada en frío |
||||||
|
Fuerza de instalación |
Fuerza de empuje |
Fuerza de instalación |
Fuerza de empuje |
||||
|
256 |
1 |
130 |
1.5 |
2000 |
200 |
3000 |
200 |
|
2 |
|||||||
|
440 |
1 |
165 |
2.5 |
2000 |
200 |
3000 |
200 |
|
2 |
|||||||
|
632 |
1 |
190 |
3.5 |
2000 |
200 |
3000 |
200 |
|
2 |
|||||||
|
832 |
1 |
230 |
5.25 |
2000 |
240 |
4000 |
240 |
|
2 |
|||||||
|
032 |
1 |
280 |
7.5 |
2500 |
240 |
4000 |
240 |
|
2 |
|||||||
|
0420 |
3 |
1035 |
36 |
3500 |
640 |
4500 |
840 |
|
4 |
|||||||
|
5 |
|||||||




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|||||||
|
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