Clasificación de desvíos

Desvío simple, desvío equilátero, desvío de tres vías y desvío múltiple (desvío compuesto).
El desvío doble tiene forma de Y, es decir, las dos vías conectadas al desvío se ramifican hacia ambos lados.
Un desvío triple es como una forma Ψ, conectando simultáneamente tres vías, y es operado por dos juegos de máquinas de agujas que controlan dos juegos de agujas.
El desvío compuesto tiene forma de X, lo que en realidad equivale a una combinación de cuatro conjuntos de desvíos simples y una cruz en forma de diamante.
Además, hay un dispositivo de cruce, comúnmente llamado cruce de diamante. Consta de dos juegos de corazones de ángulo agudo y dos juegos de corazones de ángulo obtuso, pero no tiene desvío, por lo que la vía no se puede cambiar.
Si los dos puntos superiores e inferiores del desvío de cruce compuesto en forma de X se conectan respectivamente, se forma un cruce. No solo permite más direcciones, sino que además ocupa poco espacio, por lo que se utiliza frecuentemente en estaciones.

Normas de inspección y mantenimiento de dispositivos de instalación de desvíos

1. Los tornillos de fijación del dispositivo de instalación del desvío están apretados y el dispositivo no presenta daños ni grietas antiguas.
2. Las bielas y los dispositivos de bloqueo externos no tienen daños ni grietas antiguas, las bielas no tienen desgaste ni óxido, el desgaste del orificio del pasador no es más de 1 mm y el aislamiento es bueno.

Parámetros de participación

N.º de serie Modelo Calibre (mm) N.º de rana Radio de curvatura (m) Longitud total (mm) Vehículos restringidos (posiciones) Límite de velocidad (m/s) Peso total (kg)

1 DK612-2-3 600 2º 3 4000 311

2 DK612-3-6 N.° 3 6 6100 515

3 DK612-4-12 N.° 4 12 6800 573

4 DK612-5-15 5#15 7400

5 DK615B-2-3 N.° 2 3 4000

6 DK615B-3-6 N.° 3 6 6100

7 DK615B-4-12 N.° 4 12 6800

8 DK615B-5-15 5#15 7400