


Los carros de mina fijos se utilizan para el transporte en túneles grandes, pozos inclinados pequeños y medianos, pozos inclinados pequeños y transporte en superficie en minas de carbón. El carro de mina consta de un vagón, un bastidor, un par de ruedas, un amortiguador y un acoplador. El vagón se suelda a partir de placas de acero con un espesor estándar general de 5 mm. El canal de acero del bastidor adopta una ranura de forma especial para carros de mina, y las ruedas están hechas de acero fundido. El eje con rodamientos de rodillos gira muy suavemente. El mecanismo de rodadura está compuesto por dos pares de ruedas que constan de 4 ruedas y 2 ejes. El carro de mina fijo tiene las características de estructura simple, durabilidad, bajo coeficiente de resistencia, gran capacidad de carga y fácil mantenimiento.









