Puerta de aire hacia adelante y hacia atrás anti-explosión saliente tipo caja de acero puerta de aire hacia adelante y hacia atrás para minería
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Introducción del producto amortiguador anti-explosión:
Los amortiguadores de gas antirretorno se utilizan como medida de seguridad durante la excavación de vetas de carbón en pozos y túneles de minas de carbón. Estos amortiguadores son de estructura de acero, cada uno con un amortiguador delantero y uno inverso. Dos amortiguadores (dos delanteros y dos inversos) se instalan en el mismo túnel de conexión.
Características del producto amortiguador anti-explosión:
El amortiguador delantero está en el estado normalmente cerrado y se puede conectarEl sistema de control de compuerta ZMK-127 abre y cierra normalmente; la compuerta inversa está en estado normalmente abierto y puede equiparse con el sistema de control de compuerta ZMK-127 y el sensor de gas. En caso de una explosión de gas, la compuerta se cierra automáticamente; también puede abrirse y cerrarse manualmente. La compuerta antiexplosión es fácil de instalar, flexible, estable y fiable.
Función del producto amortiguador anti-explosión:
La compuerta antiviento anti-explosión se utiliza como medida de seguridad durante la excavación de la veta de carbón en el pozo y túnel de la mina. Es una compuerta de acero. La compuerta anti-viento inversa está construida transversalmente a la cinta transportadora. El paso a través de la cinta transportadora debe estar ubicado en la parte inferior de la pared de la compuerta. El plano superior de la ranura de la cinta transportadora no debe ser superior al suelo del túnel, y la distancia desde el plano superior del paso de la cinta transportadora no debe ser superior a...0,2 m, la separación entre ambos lados del transportador rascador no debe ser superior a 50 mm. El canal del transportador rascador de pared con compuerta de viento debe estar equipado con un dispositivo antirretorno, que puede ser un deflector de madera antirreflujo o una correa de goma. El deflector se instala inclinado hacia abajo y suspendido uniformemente (al producirse una protuberancia, el impacto del gas se cierra automáticamente). Durante el granallado, el deflector se baja manualmente y se sella herméticamente con carbón virtual para evitar fugas de aire. Si se utiliza una correa de goma, su grosor no debe ser inferior a 6 mm y su perímetro debe ser 100 mm mayor que el del canal, y debe instalarse a ambos lados del canal.
