Cargador Pequeño 932 Tracción en las Cuatro Ruedas Diésel Sitio de Construcción Agarrador de Madera 942 Ingeniería Agrícola Construcción Tigre de Patas Cortas 30 Montacargas

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Detalles del producto

Precauciones generales de seguridad

1. Antes de usar el cargador, el conductor y el personal relacionado deben leer cuidadosamente las instrucciones de operación y mantenimiento o el manual de operación y mantenimiento proporcionado por el fabricante y seguir las instrucciones. De lo contrario, pueden ocurrir consecuencias graves y pérdidas innecesarias.

2. La ropa del conductor debe cumplir con los requisitos de seguridad y usar el equipo de protección necesario.

3. Si el área de trabajo es pequeña o peligrosa, se deben colocar señales de advertencia dentro del área o en el punto peligroso.

4. Está estrictamente prohibido que los conductores conduzcan después de beber o cuando estén excesivamente cansados.

5. Al realizar trabajos de mantenimiento o inspección en el área de articulación central, instale una "barra antirrotación" para evitar que los bastidores delantero y trasero giren uno con respecto al otro.

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6. Después de que la cargadora se haya detenido, suba y baje de la cargadora en un lugar con pasamanos de escalera. No salte hacia arriba y hacia abajo cuando la cargadora esté trabajando o moviéndose.

7. Cuando el cargador necesite levantar su brazo para mantenimiento, el brazo levantado debe acolcharse firmemente para asegurar que el brazo no caiga bajo ninguna situación de mantenimiento.

¿Por qué no se puede aumentar el acelerador cuando el motor diésel de la carretilla elevadora cargadora acaba de arrancar?

Después de arrancar el motor diésel de la carretilla elevadora, debe funcionar a baja velocidad durante 3 a 5 minutos. El propósito es:

1. Calentamiento: Deje que todas las partes de la máquina se calienten lenta y uniformemente hasta alcanzar la temperatura normal de trabajo, reduzca el desgaste y evite la tensión mecánica;

2. Asegurar la lubricación: Cuando el motor diésel acaba de arrancar, el aceite lubricante tiene alta viscosidad y las piezas están mal lubricadas. Después de calentarse, permitir que el aceite lubricante llegue gradualmente a las piezas lubricantes para evitar la fricción seca y el daño a la superficie de contacto;

3. Cuando el motor diésel acaba de arrancar, la temperatura del motor es baja y el diésel no se quema por completo. En este momento, si se aumenta el acelerador para incrementar el suministro de combustible, el exceso de diésel no quemado formará depósitos de carbón, lo que aumentará las emisiones del motor diésel. Además, el exceso de diésel puede fluir hacia el cárter a lo largo de la pared del cilindro, afectando la lubricación de la pared del cilindro y diluyendo el aceite en el cárter, reduciendo el rendimiento de la lubricación y acortando la vida útil del motor diésel.

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Para los motores diésel equipados con turbocompresores de gases de escape, se debe prestar más atención al calentamiento del motor.

Si aumenta el acelerador inmediatamente después de arrancar, la velocidad de la turbina aumentará, y el aceite del motor no tendrá tiempo suficiente para llegar a las superficies de las piezas de lubricación, por lo que no se formará una buena lubricación. Es fácil que el eje de la turbina se atasque, causando una avería.