Los fabricantes venden rodillos autoalineables anti-desviación de carrera, que son fáciles de usar y completos en especificaciones.. Rodillos autoalineables anti-desviación para minería

Dos ruedas de inspección y conducción montadas verticalmente están dispuestas a la misma altura a ambos lados de un grupo de rodillos autoalineables en el marco del ajustador de deflexión hidráulico, los ejes giratorios de las ruedas de inspección y conducción están conectados al eje de salida de potencia de la bomba de aceite, y las ruedas de inspección y conducción y la bomba de aceite en los lados izquierdo y derecho están fijadas respectivamente a los marcos en ambos lados por dos soportes fijos, un cilindro de aceite compuesto está dispuesto entre el rodillo autoalineable y el soporte fijo izquierdo, la cola del cilindro de aceite compuesto está articulada al soporte fijo, el vástago del pistón del cilindro de aceite compuesto está articulado al lado izquierdo de la parte giratoria del marco del rodillo del rodillo autoalineable, y el puerto de aceite de la bomba de aceite está conectado al puerto de aceite en la cola del cilindro de aceite compuesto mediante una tubería de aceite.

Cuando la banda corre hacia adelante, cuando la banda se desvía hacia la izquierda, se toca la rueda de inspección y accionamiento izquierda, y la bomba de aceite izquierda bombea rápidamente aceite a presión, que entra en la cámara sin vástago del cilindro de aceite a través del bloque integrado del circuito de aceite del cilindro de aceite compuesto, empuja el pistón y el vástago del pistón, y el aceite hidráulico en la cámara del vástago regresa al tanque de aceite del cilindro de aceite compuesto a través del bloque integrado del circuito de aceite, y el vástago del pistón se extiende rápidamente, empujando el rodillo autoalineable para que gire en el sentido de las agujas del reloj (es decir, el lado izquierdo del rodillo autoalineable se desvía hacia adelante), accionando la banda para que corra hacia la derecha y se centre; cuando la banda se desvía hacia la derecha, se toca la rueda de inspección y accionamiento derecha, y la bomba de aceite derecha bombea aceite a presión, que entra en la cámara del vástago del cilindro de aceite a través del bloque integrado del circuito de aceite del cilindro de aceite compuesto, empuja el pistón para retraer el vástago del pistón, y el aceite hidráulico en la cámara sin vástago regresa al tanque de aceite del cilindro de aceite compuesto a través del bloque integrado del circuito de aceite, y el vástago del pistón se retrae rápidamente, tirando del rodillo autoalineable para que gire en sentido contrario a las agujas del reloj (es decir, el lado izquierdo del rodillo autoalineable se desvía hacia atrás), accionando la banda para que corra hacia la izquierda y se centre.