La dobladora hidráulica de rieles está diseñada para servir a las industrias ferroviaria, del metro, metalúrgica y del carbón, y para estandarizar, modernizar y automatizar el transporte ferroviario. Esta dobladora hidráulica de rieles utiliza el principio de transmisión hidráulica y palanca, y utiliza presión estática para doblar rieles curvos horizontales y verticales, o para operar rieles rectos. La dobladora hidráulica de rieles, también conocida como máquina dobladora hidráulica, es una herramienta especial para doblar rieles durante la instalación y el mantenimiento de vías férreas. Esta máquina se utiliza especialmente para el tendido de vías férreas en pozos inclinados de minas y para adaptarse a cambios en la elevación horizontal del túnel. En la obra, se utiliza para doblar o ajustar rieles ligeros por debajo de 24 kg/m en dirección vertical.
Ventajas de la máquina dobladora de rieles hidráulica
①El hundimiento de la vía es bajo. La aceleración de la vibración es menor que en las líneas de traviesas de hormigón, y la velocidad de hundimiento disminuye gradualmente hasta detenerse tras la instalación. Por lo tanto, la carga de trabajo de mantenimiento de la línea se reduce considerablemente, y la dobladora de rieles hidráulica es aproximadamente un tercio de la de las líneas de traviesas de hormigón convencionales. ②La vía es fácil de mantener limpia. Es menos probable que la suciedad penetre en la plataforma, lo que prolonga el ciclo de revisión de la línea. ③La línea es lisa y estable, y la dobladora de rieles hidráulica facilita la operación a alta velocidad y la instalación sin problemas de la línea. Las desventajas son el alto costo y la dificultad de cambiar de taller en vías arteriales con mucho tráfico.
Principales modelos de máquinas dobladoras de rieles hidráulicas
KWPY-300 es adecuado para acero de 18-24 kg/m, y KWPY-400 es adecuado para rieles de acero de 30 kg/m.
KWPY-600 es adecuado para rieles de 38-50 kg/m. Su capacidad máxima de riel recto es de 297 kN.m (56 toneladas de fuerza) y 735 kN.m (75 toneladas de fuerza). La presión nominal de aceite del sistema hidráulico es de 98 bar (660 kg/cm2) y 646 bar (660 kg/cm2). El diámetro x carrera de la bomba de émbolo es de 16 mm x 35 mm, el diámetro del cilindro es de 60 mm y 70 mm respectivamente, la carrera máxima del pistón es de 70 mm y el par de acción de la manija es de 480 Nm. Las principales especificaciones técnicas de la dobladora hidráulica son: Par máximo de doblado: 88 kN.m, carrera del pistón de la dobladora hidráulica: 70 mm, diámetro del cilindro: 70 mm, masa: 100 kg.
Parámetros técnicos de la dobladora de rieles hidráulica
Aplicable al riel 30-50
Fuerza máxima sobre carril recto KN 549
Fuerza nominal del carril recto KN 500
Carrera del pistón mm 70
Dimensiones totales: 990×555×183
Momento máximo de flexión del carril: 88 KN.m
Diámetro del cilindro: 70 mm
Masa: 100kg.