Descripción del Producto:
Longitud: 4 metros
Ancho: 4.3 cm
Material: Nailon de alta resistencia de doble capa
Resistencia: 5 toneladas de fuerza tensil
Peso: 0.64KG
Características:
◎Poliéster de alta resistencia: tejido de una sola vez en telares importados, y producido mediante múltiples procesos como teñido, secado a alta temperatura y planchado.
◎El gancho de bloqueo de fundición reforzada es más fuerte y seguro y puede evitar que el gancho de hierro se caiga o se rompa durante el remolque (dentro del tonelaje nominal).
◎Fácil de remolcar su automóvil lejos del punto de ruptura.
◎No lo utilice más allá del tonelaje aprobado.
Precauciones:
1. No lo utilice más allá de la carga especificada;
2. No arrastre sobre superficies rugosas;
3. No se puede utilizar para reparar pistas de carreras dañadas estructuralmente;
4. Al remolcar, el vehículo debe tirarse lentamente y con fuerza, no rápidamente;
5. Se deben realizar inspecciones frecuentes para garantizar el uso normal de la correa de remolque.







Descargo de responsabilidad:
1. Corroído por ácido o álcali;
2. Hay puntos de daño por fusión, carbonización o soldadura en cualquier parte de la banda del remolque;
3. Hay nudos en cualquier parte de la correa del remolque;
4. Deformación, perforaciones, corrosión y daños en los dispositivos fijados;
5. Preguntas después del uso prolongado.
Consejos para el tráiler:
No importa qué nivel de coche conduzcas, es inevitable que encuentres problemas en la carretera. Si tu coche se avería en la carretera y no puede avanzar, puedes arreglarlo tú mismo siempre y cuando no haya un problema mayor con el sistema de dirección o de frenado.Encuentra un coche para remolcarlo de vuelta y luego repararlo.
Ata un extremo de la cuerda de remolque al extremo delantero de la ballesta del eje trasero del vehículo delantero y el otro extremo a la parte inferior de la suspensión delantera del vehículo trasero, lo más cerca posible del centro del vehículo. La distancia entre los dos vehículos debe ser de varios metros. Se recomienda usar la cuerda de remolqueUn pañuelo está atado en el medio como marca de identificación.
Al remolcar, los conductores experimentados deben conducir el vehículo trasero. Esto se debe a que el vehículo trasero es difícil de controlar y, con incluso una ligera falta de atención o una operación incorrecta, podría pasar por encima de la cuerda de remolque o no poder tomar una curva, lo que provocaría una colisión por alcance.accidente.
Al arrancar con un remolque, debido al peso adicional de otro coche, el vehículo remolcador acelera más para aumentar la velocidad del motor, luego suelta lentamente el pedal del embrague, y solo después de que la cuerda esté tensaComienza. Controla la velocidad mientras conduces y no conduzcas a alta velocidad incluso si las condiciones de la carretera son buenas.
Cuando el vehículo actual cambia de marcha, la cuerda de remolque se aflojará ligeramente. En este momento, el vehículo remolcado no debe aplicar los frenos. De lo contrario, cuando el vehículo delantero acelere, la cuerda de remolque se tensará repentinamente, causando un impacto. Solo cuandoEn el momento en que la cuerda cae al suelo, puede pisar suavemente los frenos.
Si la pendiente es muy larga al bajar, puedes desatar la cuerda y dejar que los dos coches se deslicen por separado, lo cual es muy seguro; si la pendiente no es larga, puedes bajar con la cuerda atada, pero el coche delantero no debe ser demasiado fácilPisa los frenos, y el coche siguiente puede pisar ligeramente los frenos para mantener la cuerda tensa.
Al detenerse en una intersección, el coche de delante debe pisar ligeramente los frenos unas cuantas veces para señalizar al coche de detrás, y luego el coche de detrás debe frenar, y ambos coches se detendrán. Al girar, preste atención a hacer un giro amplio e intente mantener la cuerda tensa.Hijo, no habrá peligro.
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