




La pavimentadora de desvíos se utiliza para la pavimentación o elevación de desvíos. La capacidad total de elevación de un equipo puede alcanzar las 200 toneladas, lo que satisface las necesidades de la construcción en obra y hace que la pavimentación y la sustitución de desvíos sean más seguras y rápidas. La máquina para la sustitución de desvíos es fácil de operar, eficiente y rápida, y ofrece un rendimiento estable. Soluciona el problema de las curvas difíciles durante la sustitución. Su función de desplazamiento de vía permite que el desvío se mueva a izquierda y derecha, ahorrando mano de obra y mejorando la precisión y la seguridad. Se ha ganado una excelente reputación.
En los últimos años, con el desarrollo del transporte ferroviario de mi país, orientado a cargas pesadas y altas velocidades, se han incorporado continuamente nuevos tipos de desvíos. Debido a la compleja estructura de estos desvíos y al uso de nuevas traviesas de hormigón, el peso total del conjunto ha aumentado significativamente. Al sustituir los desvíos en obra, es necesario ensamblarlos y preinstalarlos en la obra antes de moverlos y colocarlos. Al elevar y descender todo el conjunto, los equipos de elevación tradicionales no pueden satisfacer las necesidades de los desvíos de alta resistencia actuales. La pavimentadora de desvíos se utiliza para sustituirlos o para iniciar la construcción de todo el conjunto.
Las dos unidades de la pavimentadora de desvíos pueden realizar operaciones conjuntas, y la unidad puede combinar hasta varias unidades para completar la pavimentación de desvíos de aproximadamente 80 metros de longitud. La pavimentadora de desvíos se caracteriza por su diseño práctico, estructura dividida, peso ligero, fácil transporte, operación flexible y presión hidráulica estable. La estación de bombeo hidráulico está impulsada por un motor importado y tiene una larga vida útil. La manguera está equipada con una junta de cambio rápido para una conexión rápida. Es más adecuada para operaciones en campo y sustituye a los equipos tradicionales de elevación de vías. Su rendimiento técnico avanzado la hace adecuada para diversos tipos de reemplazo de agujas o elevación de vías en general.
Modelo CPH-200T
Motor de gasolina tipo Power (GX160)
Presión de trabajo del sistema 20 MPa
Presión de trabajo nominal del sistema 16 MPa
Bomba de aceite con desplazamiento nominal de 4 ml/r
Capacidad del tanque de combustible 25L
Altura inicial 700 mm
Fuerza de arranque de un solo cilindro 125 kN
Capacidad total de elevación 200T (14 cilindros) (toneladas)
Peso de la unidad de cilindro 80 kg
Peso de la estación de bombeo 95 kg (incluido el aceite)
La configuración básica incluye un conjunto de equipos de arranque: 7 estaciones de bombas hidráulicas de combustión interna, 28 mangueras de alta presión, 14 máquinas de arranque hidráulicas de un solo cilindro, 14 cambiadores horizontales y 7 cambiadores longitudinales de dirección.





