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El dispositivo de cambio eléctrico para minería está diseñado con tecnologías avanzadas como codificación digital y reconocimiento por microcontrolador. Se compone principalmente de un control remoto, un receptor, un sistema de microcontrolador (es decir, un microordenador de un solo chip), un mecanismo servo, un sensor de posición yEl transmisor de código digital puede enviar9 señales codificadas diferentes representan 9 desvíos adyacentes que necesitan ser controlados. El receptor digital recibe la señal digital del transmisor y completa la identificación de los diferentes desvíos bajo el control del microcontrolador para garantizar que los desvíos no controlados no se muevan. El sensor en sitio completará la detección en sitio del desvío, y la pantalla mostrará el código del desvío, el estado actual en sitio del desvío y la información de falla del dispositivo.

El código de asistencia es rojoUn solo número indica que cada número corresponde a un grupo de desvíos. El estado actual del desvío se refiere a la posición abierta actual del desvío, es decir, el estado de la vía recta y del desvío, que se indican con llamativas flechas verdes "↑" y "→" respectivamente. La información de falla se indica con una pantalla negra.

El principio de funcionamiento es el siguiente: Después de encender el sistema, primero realiza una autocomprobación. Si la autocomprobación es anormal, se mostrará un indicador de falla en el monitor. Si la autocomprobación es normal, el sistema estará en un estado listo para trabajar. Cuando el vagoneta entra en el rango de recepción del receptor digital, el conductor utiliza el código de visualización en el monitor (1, 2, 3, 4...9), presione el botón en el control remoto correspondiente al código del desvío. En este momento, el receptor digital recibe el código digital del código del desvío y lo envía al sistema de microcontrolador para su identificación digital. Después de la confirmación exitosa, el sistema de microcontrolador envía un comando al actuador del desvío para que el actuador del desvío se mueva, y el sensor de posición detecta la información de posición del desvío. Si el desvío no está en su lugar, el controlador envía un comando y el actuador del desvío regresa a su posición inversa. En este momento, verifique si hay algún escombro atascado en el desvío. Después de retirarlo, opere el control remoto nuevamente y el sistema podrá reanudar el funcionamiento normal. Al mismo tiempo,El monitor mostrará la posición actual del interruptor. El sistema, en el controlador, puede equiparse opcionalmente con botones de operación manual para completar las operaciones manuales de accionamiento del interruptor. Esto es para el manejo de emergencias cuando el control remoto no puede operar normalmente debido a voltaje insuficiente, asegurando la operación confiable del sistema.