Se Suministran Llaves Motorizadas Tipo Nrb-280 con Modelos Completos por el Fabricante

La llave motorizada NRB-280 es adecuada para aflojar y apretar pernos y tuercas de traviesas de ferrocarril en líneas férreas. La máquina puede operar con dos vasos al mismo tiempo, y el par inverso es mayor que 600 N·m. Puede aflojar varios pernos oxidados con alta eficiencia de trabajo. Al mismo tiempo, el par de impacto se cambia a par estático, de modo que el error de presión de los sujetadores de carril después de la operación es pequeño; la inversión es flexible, el control es centralizado y la operación es simple. Es un equipo indispensable para una gran cantidad de operaciones complicadas de aflojamiento y apriete de pernos.

1. Este equipo adopta varias tecnologías nuevas, y toda la máquina es pequeña en tamaño y ligera en peso.
2. Utiliza un pequeño motor de gasolina como fuente de energía, con gran potencia de salida, alta fiabilidad y puede lograr un funcionamiento continuo.
3. La operación es simple y conveniente, y puede realizar la inversión a cualquier velocidad, lo cual es conveniente para la aplicación en sitio.
4. Está equipado con un mecanismo de expulsión automática de embrague de cabeza hueca y perno (tuerca), que puede realizar operaciones continuas de aflojamiento y apriete a la velocidad normal de trabajo del motor, mejorando en gran medida la eficiencia de trabajo.
5. Toda la máquina tiene alta confiabilidad y buena calidad de operación.

El motor produce par de torsión rotacional, y el par de torsión rotacional se invierte y desacelera a través del embrague, el eje de transmisión y el mecanismo reductor de inversión de engranajes cónicos. El par invertido y desacelerado se transmite desde el eje de conexión al mecanismo acelerador de impacto con la función de un dispositivo de almacenamiento y aceleración de energía. sobre el perno, y luego use el casquillo para aflojar y bloquear la tuerca en el perno.
Cómo usar llave de motor NRB-280
1. Verifique que todas las partes de la máquina estén en condiciones normales; verifique que el motor (según el manual del motor) esté en condiciones normales.
2. Coloque la palanca de cambios en la posición 0 (neutral) y haga girar el motor varias veces para asegurarse de que todas las piezas estén bien lubricadas.
3. Arranque el motor, déjelo en ralentí por un corto tiempo y luego ajuste el acelerador para mantener el motor funcionando a velocidad media.
4. Coloque la palanca de inversión de neutral a la marcha que necesita (avance o reversa), levante la manija de operación, coloque el manguito en la tuerca durmiente, gire la manija del embrague, tire del embrague para combinar y coloque el manguito en la tuerca durmiente. El manguito comienza a funcionar. Cuando la tuerca durmiente se afloja o bloquea según los requisitos técnicos requeridos, suelte la manija del embrague, el embrague se restablece automáticamente (es decir, estado desembragado) y el manguito deja de funcionar. Esto completa el aflojamiento o bloqueo de un perno de durmiente. todo el proceso.
5. Al detener el trabajo, cuando la palanca está en la posición neutral, relaje el acelerador y apague el motor.
Mantenimiento de llave de motor NRB-280
1. El mecanismo inversor de reducción de engranajes cónicos debe revisarse y engrasarse cada 48 horas de funcionamiento; el aceite lubricante del reforzador debe revisarse una vez al mes.
2. Cuando la máquina no se utilice durante mucho tiempo, debe limpiarse, recubrirse con grasa anticorrosiva y almacenarse en un lugar ventilado y seco.

Potencia: 2 HP (motor diésel)
Velocidad de salida: 360r/min
Par de salida: 150-280N.m
Eficiencia de trabajo: 7 piezas/min
Masa: 40kg

Dimensiones: 1200×480×760(mm)