Suministro suficiente de acoplamiento hidráulico de tipo de par limitado, garantía de calidad, acoplamiento hidráulico para acoplamiento hidráulico de rascador

HidráulicoAcopladorPrincipio de funcionamiento:

El acoplamiento hidráulico es un mecanismo de sellado que contiene dos ruedas anulares. La rueda motriz se denomina rueda de bomba, la rueda impulsada se denomina turbina y tanto la rueda de bomba como la turbina se denominan ruedas de trabajo. En la carcasa anular de la rueda de trabajo, se disponen radialmente numerosos álabes. Tras ensamblar la rueda de bomba y la turbina, se forma una cavidad anular llena de aceite de trabajo. La rueda de bomba gira generalmente bajo la dirección del accionamiento, impulsando el aceite de trabajo para realizar un movimiento centrípeto relativamente complejo. El aceite que fluye a alta velocidad impacta los álabes de la turbina bajo la acción de esta, transfiriendo energía cinética a esta, de modo que la turbina y la rueda de bomba giran en la misma dirección. El aceite fluye de vuelta a la rueda de bomba desde el borde de los álabes de la turbina, formando un circuito de circulación, y su ruta de flujo es como una línea espiral circular conectada de extremo a extremo.

Categorías de productos de acoplamiento fluido:

Según los diferentes usos, los acoplamientos hidráulicos se dividen en acoplamientos hidráulicos con par limitado y acoplamientos hidráulicos con regulación de velocidad.Se utiliza principalmente para protección de arranque de reductores de motor y protección contra impactos durante el funcionamiento, compensación de posición y amortiguamiento de energía.;Regulador de velocidad hidráulicoEl acoplador se utiliza principalmente para ajustar la relación de velocidad de entrada-salida, y sus otras funciones son básicamente las mismas que las del acoplador hidráulico limitador de par.