Planta de Procesamiento de Fundición a Presión de Guangdong Proporciona Piezas de Fundición a Presión de Carcasa de Aleación de Aluminio Procesamiento Productos de Fundición de Metales Alto

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La fundición a presión de aleación de aluminio involucra una amplia gama de industrias. Buena conductividad térmica, buena conductividad eléctrica, buen rendimiento de corte, pequeña contracción lineal, buen rendimiento de llenado, baja densidad y alta resistencia. La relación resistencia a la tracción/densidad es de 9 a 15. Cuando trabaja a altas o bajas temperaturas, tiene buenas propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación. Los productos de fundición a presión de aleación de aluminio se utilizan principalmente en electrónica, automóviles, motores, electrodomésticos y algunas industrias de comunicaciones. Algunos productos de aleación de aluminio de alto rendimiento, alta precisión, alta tenacidad y alta calidad también se utilizan en grandes aeronaves, barcos y otras industrias con altos requisitos. El propósito principal sigue siendo en algunas partes de instrumentos musicales. Entonces, ¿a qué debemos prestar especial atención en el procesamiento de fundiciones a presión de carcasa de aleación de aluminio?
1. Considere el problema secundario de desmoldeo.
2. Considerando el espesor de pared de las fundiciones a presión de aleación de aluminio, si la diferencia de espesor de pared es demasiado grande
3. Intente evitar estructuras de molde complejas. En términos de estructura, utilice cuatro métodos como extracción de núcleo múltiple o extracción de núcleo en espiral. Algunas fundiciones a presión pueden tener requisitos especiales de apariencia, como cinco veces de inyección de aceite.
4. El problema del molde debe tenerse en cuenta durante el diseño. Si hay múltiples posiciones de extracción de núcleo, intente colocarlas en ambos lados y no en las posiciones inferiores de extracción de núcleo. Surgirán problemas siempre que el núcleo se extraiga bajo la fundición a presión de aleación de aluminio.
La blancura de las fundiciones a presión de aleación de aluminio a menudo se debe a que la posición de estos puntos de blancura no cumple con los requisitos de sellado, apareciendo usualmente en piezas de pared delgada. La causa de este problema es la compensación de contracción insuficiente durante el proceso de cristalización de la fundición, o que el líquido de aleación de aluminio se coloca en la posición incorrecta, la temperatura de colada inadecuada, la solidificación demasiado rápida o el principio de solidificación irregular también pueden llevar a los defectos mencionados anteriormente. También ocurre que las rebabas de la fundición a presión de aleación de aluminio son grandes, o que la fundición a presión se enfría lentamente.