



El vehículo de arrastre de cables TDY100/14 (también conocido como "grúa monorraíl de arrastre de cables") es un dispositivo que utiliza vías suspendidas y potencia hidráulica para lograr el arrastre de cables y el almacenamiento temporal al final de la cara de trabajo totalmente mecanizada en las minas de carbón subterráneas. Como dispositivo especial para el arrastre y la suspensión de cables en minas subterráneas, este dispositivo puede reducir el número de movimientos de cables, reducir el número de personal y reducir la intensidad laboral de los trabajadores. Esta máquina utiliza un dispositivo hidráulico de empuje y tracción y un dispositivo de freno compuesto de resorte hidráulico para garantizar la seguridad y la fiabilidad del equipo.
Este equipo es un dispositivo especial para arrastrar, colgar y almacenar temporalmente cables entre la estación de energía móvil y las unidades en el frente de trabajo minero totalmente mecanizado.
El equipo es muy fácil de operar. El movimiento hacia adelante y hacia atrás se puede completar moviendo tres manijas de válvula. La operación es flexible y conveniente. El método original de movimiento por cable requiere al menos de 3 a 4 personas para coordinar y completar el trabajo. Después de adoptar este dispositivo, solo se necesita una persona, lo que mejora la eficiencia del trabajo y ahorra gastos de personal.
La estación de bombeo de emulsión del frente de trabajo de minería integral se utiliza como fuente de energía, y no es necesario equipar un sistema hidráulico separado.
Adopta un freno hidráulico compuesto de doble resorte tipo placa ventral con fuerte fuerza de frenado, bajos requisitos en precisión y resistencia de la guía, y sin participación de ningún equipo eléctrico, asegurando un uso seguro y confiable del equipo.
Los parámetros principales
Inclinación del túnel aplicable: 0°~18°
Medio de trabajo: emulsión
Presión de trabajo: 20~31.5MPa
Fuerza de tracción máxima: 70KN
Carrera deslizante: 900 mm
Velocidad máxima de operación: 80m/h
Presión de trabajo de la emulsión externa: 20~31.5MPa
Fuerza máxima de frenado estático de un solo dispositivo de freno: 70 kN
Tamaño del dispositivo (ancho x alto): 660x460
Longitud máxima del remolque: 2000 m
Modo de operación: Manual
La estructura principal
La grúa monorriel está compuesta por rieles, frenos, cilindros de empuje, carros portacables, abrazaderas anticaída (dispositivos de bloqueo de extremo) y otros componentes (ver Figura 1). La descripción detallada se proporciona en la figura adjunta.

Instalación de equipos













