

El pasador del vagón de mina es un componente indispensable para que el vehículo de transporte de mina forme un tren. El pasador del vagón de mina pasa a través del orificio del pasador y el eslabón de la cadena en el vehículo de transporte, y el pasador del vagón de mina ensambla cada sección del vehículo de transporte en un tren. Para evitar que el pasador salte durante el uso, el pasador del vagón de mina se combina con el anillo de bloqueo en el vehículo para formar un dispositivo de bloqueo, asegurando así la seguridad de la operación del tren y evitando accidentes causados por el salto del pasador. Es arrastrado sobre la vía por una locomotora o un cabrestante de elevación. Se utiliza principalmente para vagones de personal subterráneos, vagones de mina de carga fija, vagones de mina de volquete, vagones de mina de caja abierta y vagones de mina de descarga lateral. Características de rendimiento: Fabricado con forja de acero de alta calidad, alta resistencia.
Parámetros del pasador del vagón minero
Especificaciones(mm) : φ38 φ40
Diámetro exterior (mm): φ38±0,5 φ40±0,5
Longitud de trabajo (mm): 195~290
Deformación de prueba de carga (mm): ≤7
Energía de impacto de la prueba de impacto (j): Temperatura normal: ≥48 Temperatura baja: ≥20
Método de tratamiento térmico: temple y revenido
Tamaño de grano: 5 niveles
【Grados principales de acero】 Q235, 20MNsi, 20Mn2, 25Mnv
【Especificaciones del producto】 Diámetro del alambre 5 mm-55 mm
【Tratamiento superficial】 Color original, pulido, pintura, ennegrecimiento, galvanizado electrolítico, galvanizado en caliente
【Estándares de implementación】 Estándar americano, estándar alemán, estándar británico, estándar japonés, estándar coreano, estándar australiano, etc.
【Nivel】 G30, G43, G63, G70, G80






